Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)

"Мы объединили все, что могли"
Глава "Оборонпрома" о ситуации в двигателе- и вертолетостроении
За последние годы Россия активно стала наращивать поставки вертолетной техники и двигателей как для внутренних нужд, так и на экспорт. О том, как развиваются отношения с Минобороны и к какой стратегии приходится прибегать для закрепления на мировом рынке, в интервью корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.
Авиационной отрасли - общественное внимание и государственная поддержка
Департамент авиационной промышленности - структурное подразделение Министерства промышленности и торговли РФ - разрабатывает предложения по реализации государственной политики в области авиастроения. С октября 2010 г. директором Департамента работает Юрий Слюсарь.
Официальное издание авиасалона в Сингапуре "Шоу ньюс" о презентации российской программы перспективного самолета МС-21
Официальное издание авиасалона "Сингапур эйршоу-2012", которым являлся ежедневный американский журнал "Шоу ньюс" группы "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи", опубликовал статью своего корреспондента Пола Джексона о презентации российской программы перспективного самолета МС-21.
К взлету не готовы
Минпромторг развивает авиационную промышленность
Программа Минпромторга по развитию авиационной промышленности до 2025 года требует серьезной доработки. Прежде всего необходимо сделать более реалистичными планы по завоеванию доли мирового рынка и учесть отраслевые стратегии двигателестроителей, материаловедов и приборостроителей.
Авиапром подсадят на триллион
Государство готово выделить на авиапромышленность 1,7 трлн руб.
Минпромторг подготовил государственную программу по развитию авиационной промышленности до 2025 года. Ее реализация потребует 1,7 трлн руб. бюджетных средств. С помощью этих денег производители авиационных компонентов должны выйти на мировой уровень и начать поставлять свою продукцию крупнейшим иностранным компаниям.
Что делают в авиации Погосян и Алексанян?
Немного о тех, кто решает судьбу авиации в России
В прессе и на телевидении раздавались и раздаются громкие, режущие слух заявления, в том числе первых лиц, что в 2011 году Россия будет выпускать гражданские самолеты десятками штук, а к 2025 году завоюет более четверти мирового рынка авиапрома. Помпезность таких ничем не обоснованных высказываний напоминает дешевый пиар.
Началась реконструкция мурманского аэродрома Северного флота
Северный флот ВМФ России приступил к реконструкции основного аэродрома морской авиации "Североморск-1" в Мурманской области. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил представитель Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга. По его словам, первый реконструированный пусковой комплекс авиабазы будет введен в строй 31 мая 2013 года.
"Аэрофлот" и "Ростехнологии" намерены создать СП по ремонту самолетов
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и госкорпорация "Ростехнологии" планируют создать совместное предприятие (СП) по техобслуживанию и ремонту (ТОиР) воздушных судов.
Гендиректор "Оборонпрома" Андрей Реус: "Спроса на НК-93 мы не нашли"
Уникальный двигатель НК-93, выпуск которого может наладить ОАО "Кузнецов", не находит спроса на рынке. Об этом в интервью "Самарскому обозрению" заявил Андрей Реус, генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром", контролирующего "Кузнецов" через Объединенную двигателестроительную корпорацию.
ГСС заменят поставленные "Аэрофлоту" самолеты Sukhoi Superjet 100
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2012 г. заменят поставленные ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" самолеты Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам на авиасалоне в Бахрейне старший вице-президент ГСС по взаимодействию с заказчиками Игорь Сырцов.