Войти
ОАО "Пермский моторный завод"

Авиадвигатель пятого поколения - ко дню рождения завода

3729
0
+3

1 июня на Пермском моторном заводе прошли праздничные мероприятия, посвященные 78-летию предприятия.


Символом совершенства технологий и мощи технического потенциала стала разместившаяся на площади перед проходными экспозиция авиационных двигателей, составляющих основу производственной программы Пермского моторного завода в течение последних десятилетий. В их числе:


- ПС-90А - турбореактивный двухконтурный двигатель четвертого поколения, с середины 90-х годов 20 века являющийся основным двигателем магистральной авиации России и устанавливающийся на самолеты Ил-76, Ил-96, Ту-204, Ту-214;


- Д-30 - турбореактивный двухконтурный двигатель третьего поколения, один из самых надежных авиадвигателей своей эпохи, устанавливавшийся на самолеты ближнемагистральной авиации (Ту-134) начиная с 1967 года;


- Д-30Ф6 - турбореактивный двигатель, обеспечивший высочайшие летные характеристики дальнему истребителю-перехватчику МиГ-31, который охраняет рубежи России по сей день.


На специально возведенной сцене перед заводчанами выступили творческие коллективы города Перми. Особенными гостями праздника стали дети моторостроителей, ведь 1 июня - это еще и День защиты детей. Для них был организован конкурс рисунков на асфальте "Летят самолеты - гудят моторы". Каждый маленький участник получил из рук директора завода подарок - воздушного змея.


Особое внимание в День рождения Пермского моторного завода было оказано тем, кто своим ударным трудом обеспечивает высочайшее качество и надежность его продукции. Управляющий директор ОАО "ПМЗ" Алексей Михалев вручил 25 рабочим заводскую премию имени высококвалифицированного токаря-карусельщика, Почетного моторостроителя, Героя Социалистического труда А.И. Павликова.


- В далеком 1934 году завод приступил к освоению самого современного на тот момент двигателя М-25, - этими словами Алексей Михалев открыл торжественную часть праздника. - С того момента прошло уже почти 80 лет и этот путь отмечен орденами высшего достоинства, которые мы получили за продукцию высшего качества. Двигатели и люди, которые их создают, -вот слава и гордость нашего предприятия! И не случайно именно сегодня мы вручаем премию имени Александра Ивановича Павликова, рабочего нашего завода, который 47 лет ответственно трудился на благо предприятия. Сегодняшний коллектив завода - достойный преемник своих предшественников, создававших самые передовые двигатели.


Подтверждением слов директора Пермского моторного завода стала новость, озвученная со сцены Александром Иноземцевым, управляющим директором-генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель":


- Коллектив моторостроителей всегда славился тем, что никогда не останавливался на достигнутом. И сегодня наши предприятия, а также все компании, входящие в Объединенную двигателестроительную корпорацию, прошли очередной и крайне важный этап: 30 мая был собран и отправлен на испытания первый двигатель пятого поколения ПД-14! Я думаю, что это прекрасный подарок ко Дню рождения!


Дату 1 июня 1934 года принято считать Днем рождения пермского моторного завода, так как именно в этот день началась планомерная работа по освоению лицензионного мотора, получившего маркировку М-25.


Александр Иванович Павликов - Герой Социалистического труда, кавалер орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, Трудовой Славы III степени. Александр Иванович Павликов проработал на ПМЗ 47 лет, из них 45 - в механо-сварочном цехе 15. Был бригадиром, заместителем председателя совета бригадиров завода.


Впервые премия А.И. Павликова была вручена в 2010 году.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Пермский моторный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 09:03
  • 11458
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 08:32
  • 3
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке