Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)
Воронежский авиазавод завершит ремонт Ил-96-300 для Кубы к концу года
Воронежский авиазавод (ВАСО) завершит к концу 2017 года ремонт и модернизацию принадлежащего Кубе самолета Ил-96-300, сообщает правительство региона по итогам состоявшейся в понедельник встречи губернатора региона Алексея Гордеева с послом Кубы в России Эмилио Лосада Гарсия.
Небо, самолет, чиновники: как мировой авиапром зависит от России
В то время как в мире авиастроения стираются национальные границы, у нас звучат призывы возрождать свое и вытеснять чужих
Пассажирские самолеты создаются всем миром - это не метафора, а реальность нынешнего гражданского авиапрома. Достаточно зайти на сайт любого авиапроизводителя и изучить раздел поставщиков комплектующих.
Контракт на создание модернизированного самолета Ил-96-400М
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 10 февраля 2017 года сообщила, что ею заключен контракт с АО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина"на проведение опытно-конструкторских работ по созданию модернизированного пассажирского самолета Ил-96-400М.
Мощности Воронежского авиазавода позволят собирать до 12 Ил-112В в год
Производственные мощности ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАК), в зависимости от объемов заказа, позволят собирать от восьми до двенадцати легких военно-транспортных самолетов Ил-112В ежегодно, сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Вдруг война. Зачем Россия восстанавливает производство советских самолетов
На возрождение старых советских самолетов пойдет 109,3 млрд рублей. А для чего? По мнению властей, в стране с таким количеством часовых поясов стыдно летать на иностранных бортах. Но рассмотреть проекты Ил-114 и Ил-96-400 под экономическим углом необходимо, хотя бы для того, чтобы наглядно убедиться в их несостоятельности.
В очереди за льготами на Ил-96
Перейдут ли российские авиакомпании на отечественную авиатехнику
В понедельник, 23 января, произошло рутинное бюрократическое событие: президент Российской Федерации Владимир Путин обсудил с заместителем председателя правительства Дмитрием Рогозиным вопросы организации работы Авиационной коллегии, создание которой было анонсировано в конце прошлого года.
Рогозин: Ил-96 получит к 2025 году новый двигатель
После создания данного самолета с этим двигателем, Россия сможет выйти с ним на зарубежные рынки
Самолет Ил-96 к 2025 году получит новый двигатель, с которым сможет конкурировать на внешних рынках, сообщил при посещении Воронежского акционерного самолетостроительного общества вице-премьер правительства Дмитрий Рогозин.
На новый Ил-96-400М выделят 53,4 млрд рублей
В линейке отечественных самолетов он станет переходным продуктом на пути к амбициозному российско-китайскому самолету нового поколения
Общая стоимость программы создания нового широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М определена в размере 53,4 млрд рублей. Финансирование программы планируется за счет государственных средств путем внесения вклада в уставный капитал Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Ту-154: ни заменить, ни списать
Как скажется списание Ту-134, Ту-154 и Ил-62 на военно-транспортной авиации
Минобороны прорабатывает возможность замены пассажирских самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М на новые российские аналоги. В качестве вариантов для замены устаревших лайнеров рассматриваются Ту-214, Ту-204СМ, Sukhoi Superjet SSJ 100, а также Ил-96. Об опасности резких решений с заменой самолетов военно-транспортной авиации рассказывает военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок.
Минобороны призывает новых гражданских
Пассажирский авиапарк для военных может быть обновлен
Как стало известно "Ъ", Министерство обороны рассматривает возможность вывода из эксплуатации самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М, используемых в вооруженных силах РФ. Заменой им могут стать новые лайнеры Ту-214 и SSJ 100.