Ил-38

На Камчатке во время летно-тактического учения отдельного смешанного авиационного полка летчики-истребители отработали перехват и принуждение к посадке "чужого" самолета.

Летно-тактическое учение с участием истребителя-перехватчика МиГ-31 и противолодочного самолета Ил-38 прошло на Камчатке. Об этом сообщило Минобороны России.

Ракетные катера Тихоокеанского флота провели учения по ведению боя одиночными кораблями, в ходе которых уничтожили артиллерией морские и воздушные цели условного противника в Японском море. Об этом "РГ" сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту капитан второго ранга Николай Воскресенский.

Летчики активно работают в тесной связке с береговыми, сухопутными войсками, боевыми кораблями и подводными лодками

В конце этого года завершится первый этап реформирования морской авиации ВМФ России. Об этом «Известиям» рассказали источники в Минобороны. По степени сложности решаемых задач, а также по спектру авиационной техники, стоящей на вооружении, она является уникальным родом Вооруженных сил России. Морские летчики работают в тесной связке с береговыми, сухопутными войсками, боевыми кораблями и подводными лодками. А это более ювелирный процесс, чем работа пилотов ВКС — даже летать над морем гораздо труднее, чем над сушей.

Экипажи девяти противолодочных самолетов Ил-38 Северного флота летали над Кольским полуостровом и Баренцевым морем. Их полеты попали на видео. Как рассказал в четверг начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга, военные летчики отработали технику пилотирования на различных высотах над сушей и над морем. Кроме того, они искали подводные лодки "противника" в ближней морской зоне.

В Сети появилось видео полета противолодочных самолетов Ил-38 ВМФ России на сверхнизкой высоте. Пара четырехмоторных гигантов прошла над северным аэродромом на расстоянии не более 50 метров от земли. Один из Ил-38 летел еще ниже.

Рынок вооружений Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) продолжает оставаться одним из наиболее емких в структуре общемирового рынка. За последние годы Россия добилась на нем существенных успехов. Интерес к нашим самолетам и вертолетам продолжает расти.

Береговые ракетные комплексы "Бастион" являются одним из компонентов модного сейчас термина "зона ограничения доступа" (Anti-Access/Area Denial, А2/АD). Такие зоны Россия развернула по всем направлениям: в Калининградской области, на Кольском полуострове и в Крыму, на Дальнем Востоке. Причем на западе сфера действия "Бастионов" позволяет держать под контролем вход в Балтийское море со стороны Атлантики, на юге - блокировать при необходимости пролив Босфор, а комплексы, развернутые на Курильских островах, способны прекратить любую активность в районе Хоккайдо.

Авианосные ударные группы движутся под прикрытием десятков кораблей, самолетов и субмарин, готовых ежесекундно встать на защиту флагмана. Любого противника обнаружат и уничтожат задолго до того, как он приблизится к ордеру (походному или боевому построению кораблей) на расстояние пуска ракет или торпед, уверяют эксперты Пентагона. Однако советские подводники и российские летчики не раз доказывали, что это не так.

Гражданская авиация несет большие потери

Знаменитая авиационная фирма переживает худшие времена. Штучный выпуск Ил-96-300 не в счет. Федеральные чиновники предпочитают сотнями закупать «Боинги». Что происходит?