Семейство российских двухмоторных турбовинтовых самолётов для местных авиалиний.Ил-114

С небес на землю
Российский авиапром еще можно спасти, но многим выгоднее его похоронить
Евразийский рынок авиационных перевозок настойчиво освобождается российскими чиновниками не только под дальнемагистральные, но и под региональные лайнеры иностранного производства.
"Авиадвигатель" получит дополнительное финансирование
На вчерашнем заседании Государственной Думы была принята поправка в федеральный бюджет 2016 года, сообщает на своей страничке в социальной сети Игорь Сапко. Поправка обеспечит дополнительное финансирование "Авиадвигателя" из бюджетных средств.
ОДК подписала с Китаем контракты на поддержку эксплуатации авиационных двигателей
Объединенная двигателестроительная корпорация заключила с китайскими компаниями ряд контрактов на поддержку эксплуатации и поставку запасных частей для двигателей типа АЛ-31Ф и Д-30КУ/КП самолетного парка КНР. В конце 2014 года ОДК получила право самостоятельно осуществлять внешнеторговую деятельность, связанную с обслуживанием продукции военного назначения.
ОДК обсудит в Чжухае стратегические проекты сотрудничества с Китаем в области авиационного двигателестроения
В ходе выставки запланированы переговоры с представителями Китайской корпорации по импорту и экспорту авиационной техники (CATIC), Китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC), Корпорации гражданского самолетостроения Китая (COMAC), Китайской корпорации авиационного двигателестроения (AECC), а также с делегациями других стран, в частности, Бангладеш.
Россия предложит Индии создать СП по производству Ил-114-300
Вице-премьер РФ подчеркнул, что для начала нужно развернуть масштабное производство в России
Самолет Ил-114-300 в перспективе может быть предложен Индии для организации совместного производства. Об этом рассказал вице-премьер Дмитрий Рогозин на совещании по развитию авиации. Соответствующая презентация, по его словам, уже подготовлена представителями КБ Ильюшина и передана индийской стороне.
БРИКС растет на словах
Участники объединения по-прежнему предпочитают двусторонние переговоры
Прошедшие вчера в Дели переговоры министров торговли стран БРИКС во многом анонсировали повестку намеченного на эти выходные очередного саммита глав стран этого неформального объединения. Участники встречи убедились, что общих проблем экономической повестки у БРИКС становится все больше - от замедления темпов роста до протекционизма в торговле, но решений при этом пока не прибавляется - все основные переговоры стороны по-прежнему проводят в двустороннем формате.
Бюджет встает на крыло
Государство обещает поддержку авиапрому
Правительство сформировало перечень проектов в гражданском авиапроме, которые смогут рассчитывать на бюджетную поддержку. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") в 2017 году может получить госгарантии почти на 900 млн руб. для производства двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21. Из бюджета также выделят свыше 10 млрд руб. на производство Ил-114 и чешского L-410, выпускаемого структурами "Ростеха" на Урале.
Россия готова участвовать в создании индийского гражданского самолета
Россия готова участвовать в проекте по созданию индийского гражданского самолета, заявил в интервью изданию Economic Times министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ранее в этом году направила России запрос на изучение возможности производства индийского гражданского самолета.
Установка на отставание
Двигательная активность наблюдается в Китае и США, но не в России
Создается впечатление, что успех наших авиакосмических сил в Сирии подействовал как снотворное на тех, кто определяет стратегию развития авиадвигателестроения. ОДК находится в режиме "догонки" новых самолетов. О перспективных разработках мало что известно.
Первый полностью российский Ил-114 поднимется в воздух в 2019 году
КБ Ильюшина начало работу по оцифровке документации и подготовке технических заданий "для модернизации тех технических решений в этом самолете, которые требуют обновления"
Первый турбовинтовой самолет Ил-114 полностью российского производства поднимется в воздух в 2019 году, поставка машин авиакомпаниям начнется в 2021-м. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор ОАО "Ил" Сергей Вельможкин.