Семейство российских двухмоторных турбовинтовых самолётов для местных авиалиний.Ил-114

МАКС-2021: неспешный авиапром
Хроническое отставание нашей авиации от мирового уровня выгодно конкретным лицам
С 20 по 25 июля в Жуковском прошел международный аэрокосмический салон «МАКС-2021». Как и ранее, его организаторы показали высокий организационный уровень.
Биография Николая Куимова
Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Николай Дмитриевич Куимов родился 16 декабря 1957 года в городе Подольск Московской области.
Anadolu (Турция): Россия желает развивать сотрудничество с Турцией в оборонной промышленности и авиации
Глава «Ростеха» в интервью «Анадолу» напомнил, что Турция — первая и единственная страна НАТО, купившая С-400. По его мнению, это важный фактор в развитии двустороннего партнерства. Но останавливаться на этом не стоит. Сергей Чемезов рассказал о планах и перспективах сотрудничества с Анкарой в оборонной промышленности и авиации.
Бразильцы показали концепцию турбовинтового самолета
Бразильская компания Embraer показала концепцию турбовинтового пассажирского самолета с двигателями в хвостовой части. Такая конфигурация должна сделать его менее шумным. Как сообщает Flightglobal, турбовинтовой самолет Embraer может заменить устаревающие ERJ и CRJ200.
ОАК Обновил стратегию: три главных этапа до 2035 года
В принятой в 2016 году стратегии ОАК прямо указано, что через пять лет ее следует актуализировать. За это время внешние, да и внутренние условия деятельности ОАК, действительно, изменились.
«Ясень» ядерного щита, лодки как пирожки и два хорошо, а четыре – надежней
Строительство подводных кораблей сокращают почти на год
Атомная подводная лодка проекта 885М «Ясень-М» «Новосибирск» вернулась в Северодвинск после первого выхода в Белое море. Это третья из построенных и первая серийная субмарина новейшей серии атомных многоцелевых ударных АПЛ нашего флота. Корабль провел в море почти месяц. В конце этого года, по словам главы судостроительного предприятия «Севмаш» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) Михаила Будниченко, лодка будет передана Военно-морскому флоту.
Дайте власть конструктору
Итоги прошедшего авиасалона «МАКС-2021» вызывают оптимизм, но и заставляют задуматься
Международный авиационно-космический салон (МАКС), проводящийся с периодичностью раз в два года в городе Жуковском, является событием далеко не тривиальным в мировом аэрокосмическом сообществе. Международная аэрокосмическая выставка, имеющая почти 30-летний стаж, призвана в очередной раз продемонстрировать специалистам и многочисленным гостям салона современное состояние и перспективные направления развития авиационной и космической техники.
Замглавы ОАК: наращиваем компетенции по строительству военно-транспортных самолетов
МАКС-2021, прошедший с 20 по 25 июля в подмосковном Жуковском, можно справедливо назвать знаковым для всей отечественной авиации. Сразу несколько новых самолетов было продемонстрировано в ходе авиасалона. Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) госкорпорации "Ростех", представил новый региональный Ил-114-300, а также транспортник Ил-76МД-90А и создаваемый на его базе новый топливозаправщик Ил-78М-90А.
"Ильюшин" работает над созданием четырехдвигательной версии самолета Ил-114
Первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой сообщил, что это будет платформенное решение, которое позволит обеспечить расширенные возможности по сравнению со стандартным Ил-114.
ОАК создаст единую систему послепродажного обслуживания российских самолетов
Необходимо ориентироваться на современные технические требования и потребности эксплуатантов, отметил первый заместитель генерального директора корпорации Сергей Ярковой
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, в составе госкорпорации "Ростех") создаст единую систему послепродажного обслуживания (ППО) для всех новых самолетов собственного производства. Об этом в интервью ТАСС сообщил первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой.