НК-32

С 18-го января по 1 февраля делегация ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" во главе с генеральным директором Андреем Реусом посещала предприятия, входящие в корпорацию. В этой поездке он - как член Бюро Центрального совета - также представлял Союз Машиностроителей России. Об итогах этих визитов рассказал сам Андрей Георгиевич.

Сегодня, 2 ноября, на пост генерального директора ОАО "Кузнецов" (Самара) будет назначен Юрий Елисеев, до ноября 2010 года возглавлявший ФГУП "ММПП "Салют", сообщил "АвиаПорту" источник в отрасли.

Усилия России по поддержанию ее парка дальних бомбардировщиков Ту-160 потерпели неудачу потому, что ВВС России не может заказать достаточно двигателей Ту-160 для поддержки завода-изготовителя. ВВС требуется только около пяти двигателей НК-32 в год.

Самарский авиационно-космический комплекс был и остается национальной гордостью России. Преодолев период неопределенности, сейчас он переживает второе рождение и готов решать не только национальные, но и международные задачи по дальнейшему освоению космоса

Самарский авиационно-космический комплекс начал формироваться еще в годы Великой Отечественной войны, когда в Куйбышеве в кратчайшие сроки было налажено серийное производство грозных штурмовиков Ил-2. А после 12 апреля 1961 года, когда Юрий Гагарин впервые в истории человечества облетел планету на изготовленной в этом волжском городе ракете-носителе «Союз», за Самарой (Куйбышевом) прочно закрепилась слава столицы ракетно-космической промышленности страны.

Минобороны и производители спорят о стоимости замены агрегатов, выработавших ресурс

Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 рискует остаться без новых двигателей, если Минобороны и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) не договорятся об объемах производства двигателя НК-32.

Омское моторостроительное объединение имени Баранова (входит в государственный научно-производственный центр газотурбостроения "Салют") возрождает выпуск снятых с производства в 1994 году комплектующих двигателей НК-32 для сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160, сообщило в понедельник региональное правительство.

Доктор технических наук, профессор, действительный член международных академий астронавтики и информатизации, заслуженный деятель науки и техники РФ Георгий Шибанов через журнал "Авиапанорама" обратился к высшему руководству страны со своей озабоченностью происходящим в российском авиапроме.

Спустя 100 дней после назначения руководитель НПЦГ "Салют" Владислав Масалов рассказал "АвиаПорту" о своей миссии, приоритетных проектах и взаимодействии с ОДК.

В последнее время с разных концов России стали поступать довольно позитивные новости, касающиеся хоть каких-то подвижек в деле возрождения российского ВПК. Одной из таких новостей является не так давно появившаяся в СМИ и интернет-изданиях информация о том, что в Самаре восстанавливают производство турбореактивных двигателей для стратегических бомбардировщиков, в частности двигателей НК-32.

За задержку сроков ремонта Ту-160 военные получат 10 млн рублей, но не сразу

Вчера арбитражный суд Татарии удовлетворил заявление ОАО "КАПО имени Горбунова" и отложил принудительное взыскание с предприятия неустойки в размере 10 млн руб. в пользу Министерства обороны за срыв сроков ремонта самолетов Ту-160.