НК-32

Председатель правительства РФ подписал распоряжение о предоставлении ОАО "Самарский научно-технический комплекс (СНТК) имени Кузнецова" субсидии в размере 676,527 млн рублей. По результатам совещаний в министерстве обороны был дан старт программе модернизации двигателей НК-32 для самолетов стратегической авиации. Параллельно продолжится сотрудничество с Газпромом.

В связи с планами США по размещению ПРО в Европе Россия скорректирует план боевой подготовки. Об этом во вторник сообщил начальник Главного управления боевой подготовки ВС РФ генерал-лейтенант Владимир Шаманов. По словам генерала, особую роль в планах на 2008 год будет играть Дальняя авиация. Между тем не исключено, что уже в ближайшее время стратегические бомбардировщики не смогут подняться в воздух.

Арбитражный суд Самарской области рассмотрит 22 ноября заявление ОАО "Национальный торговый банк" о возбуждении дела о банкротстве одного из крупнейших российских заводов по производству двигателей и комплектующих для ракет - ОАО "Моторостроитель", сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.

Сегодня на заседании Военно-промышленной комиссии под председательством первого вице-премьера Сергея Иванова будет рассматриваться вопрос о развитии ракетного двигателестроения. Одной из тем может стать обсуждение вопроса по формированию самарского двигателестроительного куста. Вслед за тем как «Оборонпром» взял под свой контроль СНТК им. Н.Д. Кузнецова, планируется новое присоединение к формируемому холдингу самарского «Моторостроителя».

Программа разработки Ту-160 оказалась чрезвычайно растянутой. К его созданию приступили в начале 1970-х годов, а первый полет опытный образец совершил 18 декабря 1981 года. Самолет выпускался серийно в городе Казани, что на полпути от Москвы до Уральских гор, вплоть до января 1992 года, пока президент Борис Ельцин не объявил, что больше не будет построен ни один стратегический бомбардировщик. Всего удалось выпустить 35 самолетов Ту-160.