Двигатель НК-32

В госприцеле – акционерные предприятия
ОПК преобразуют под серийный выпуск новых вооружений
На недавно состоявшейся конференции в Доме правительства РФ, посвященной 60-летию Военно-промышленной комиссии, более 1000 руководителей федеральных ведомств, серийных заводов, научных центров, генеральных конструкторов, военачальников обсудили, как реорганизовать российский оборонно-промышленный комплекс для того, чтобы провести перевооружение армии и флота.
Дальняя авиация: за год до юбилея
В России 23 декабря отмечается День Дальней авиации ВВС РФ. В этот день 99 лет назад, в 1913-ом, впервые поднялся в воздух «прадедушка» современных стратегических бомбардировщиков, четырехмоторный «Илья Муромец», созданный великим русским авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским.
90 лет конструкторскому бюро ОАО "Туполев"
22 октября 2012 года российская и мировая авиационная общественность отмечает знаменательный юбилей - 90-летие старейшего в нашей стране и в мире авиационного конструкторского бюро, созданного и долгие годы возглавлявшегося выдающимся авиаконструктором ХХ века Андреем Николаевичем Туполевым.
"Руслан Кузнецов"
Самарское предприятие намерено разработать двигатели для Ан-124
Ведущий российский производитель ракетных и авиационных двигателей - самарское ОАО "Кузнецов" - намерен разработать и выпускать двигатели для будущего глубоко модернизированного Ан-124, производство которого планируется возобновить на ульяновском "Авиастаре".
ОАО "Кузнецов" наращивает объемы производства
ОАО "Кузнецов" (Самара) быстрыми темпами наращивает объемы производства, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор компании Юрий Елисеев.
Перспективный двигатель на 30 т тяги можно создать за 4-5 лет
Создание перспективного авиационного двигателя большой мощности может быть реализовано на базе имеющегося научно-технического задела самарского ОАО "Кузнецов" в течение 4-5 лет. Об этом сообщил Генеральный конструктор ОАО "Кузнецов" Дмитрий Федорченко, выступая с докладом на Двенадцатом Международном салоне "Двигатели-2012" в рамках проведенного "Научно-технического Конгресса по двигателестроению".
Глава ОПК "ОБОРОНПРОМ": "Надеюсь, что кандидат, который реально поддерживал машиностроение на протяжении 12 лет, будет избран Президентом"
С 18-го января по 1 февраля делегация ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" во главе с генеральным директором Андреем Реусом посещала предприятия, входящие в корпорацию. В этой поездке он - как член Бюро Центрального совета - также представлял Союз Машиностроителей России. Об итогах этих визитов рассказал сам Андрей Георгиевич.
Юрий Елисеев возглавит ОАО "Кузнецов"
Сегодня, 2 ноября, на пост генерального директора ОАО "Кузнецов" (Самара) будет назначен Юрий Елисеев, до ноября 2010 года возглавлявший ФГУП "ММПП "Салют", сообщил "АвиаПорту" источник в отрасли.
Ту-160 умирают из-за нехватки запчастей
Усилия России по поддержанию ее парка дальних бомбардировщиков Ту-160 потерпели неудачу потому, что ВВС России не может заказать достаточно двигателей Ту-160 для поддержки завода-изготовителя. ВВС требуется только около пяти двигателей НК-32 в год.
Рожденные для полета
Самарский авиационно-космический комплекс был и остается национальной гордостью России. Преодолев период неопределенности, сейчас он переживает второе рождение и готов решать не только национальные, но и международные задачи по дальнейшему освоению космоса
Самарский авиационно-космический комплекс начал формироваться еще в годы Великой Отечественной войны, когда в Куйбышеве в кратчайшие сроки было налажено серийное производство грозных штурмовиков Ил-2. А после 12 апреля 1961 года, когда Юрий Гагарин впервые в истории человечества облетел планету на изготовленной в этом волжском городе ракете-носителе «Союз», за Самарой (Куйбышевом) прочно закрепилась слава столицы ракетно-космической промышленности страны.