НК-32

Стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС будут выполнять полеты вдоль границ России над акваторией Северного Ледовитого, Атлантического, Тихого и Индийского океанов, обеспечивая военный паритет с США. Об этом недавно заявил министр обороны Сергей Шойгу, чем вызвал бурю возмущения в Вашингтоне и Брюсселе уверенных, что обстановка «не оправдывает» многочисленные полеты российских стратегических бомбардировщиков, регулярно патрулирующих отдаленные районы планеты.

Гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации подчеркнул, что в этих двигателях будут использоваться исключительно российские комплектующие и узлы

Минобороны РФ получит установочную партию серийных двигателей НК-32 для ремоторизации стратегических бомбардировщиков Ту-160 в конце 2016 года. Об этом сообщил гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Вячеслав Масалов.

Началась модернизация ракетоносцев Ту-160

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 после капитального ремонта и глубокой модернизации совершил первый полет в качестве Ту-160М.

Как сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации, 16 ноября 2014 года Ту-160М совершил первый полет после выполненного капитального ремонта с модернизацией. Он находился в воздухе 2 часа 40 минут.

Крупнейший российско-китайский проект имеет шанс быть реализованным в Самарской области

Завод "Кузнецов" может стать площадкой для разработки приоритетного для России и КНР проекта широкофюзеляжного самолета. На предприятии не исключают возможность подключения самарских специалистов к этой работе. Эксперты оценили шансы завода "Кузнецов" как относительно большие, поскольку в стране есть несколько предприятий, которые могли бы взяться за проект.

Американский журнал Aviation Week & Space Technology опубликовал большую статью о разработке в России и Китае перспективных стратегических бомбардировщиков, сообщает веб-сайт издания 18 сентября. В частности, сообщается, что в России о планах создания нового бомбардировщика было объявлено в 2007 году, из десятка концепций в начале 2012 года выбрано четыре, основной считается схема «летающее крыло» подобно американскому В-2, который поступил на вооружение еще в 1997 году.

Директор департамента авиационной промышленности Андрей Богинский рассказал в интервью журналу «Оборона России» о перспективах отечественной авиации, сражении за молодых специалистов и о том, как перегнать конкурентов в науке.

Первый заводской полет перспективного авиационного комплекса дальней авиации запланирован на 2019 год

Двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) будет создан на базе унифицированного газогенератора НК-32 второго этапа, установленного на российском стратегическом бомбардировщике Ту-160. Об этом сообщил представитель Объединенной двигателестроительной корпорации на выставке «Оборонэкспо-2014».

Двигатель для ПАК ДА будет создан на базе газогенератора двигателя второго этапа, установленного на стратегическом бомбардировщике Ту-160, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя ОАО «ОДК» на выставке «Оборонэкспо-2014». По его словам, «на Ту-160 есть двигатель НК-32, у него будет ряд технических изменений и улучшений, и этот двигатель в перспективе будет установлен на ПАК ДА. Это будет новый двигатель на базе унифицированного газогенератора НК-32 второго этапа», – отмечает агентство.

Генерал-лейтенант Анатолий Жихарев: «Информация о ТТХ и компоновке Перспективного авиационного комплекса засекречена»

В декабре 2014-го Россия отметит столетие дальней авиации. Еще в середине 2000-х эксперты с тревогой говорили о старении парка, депрофессионализации летного состава и как следствие падении боевого потенциала ДА. Высказывалось мнение, что дальняя авиация вообще не нужна России. А какова ситуация сегодня? На этот и другие вопросы в эксклюзивном интервью «Военно-промышленному курьеру» ответил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Анатолий Жихарев.

Главком ВВС обрисовал перспективы российской боевой авиации

Умные ракеты, системы ПВО, способные сбить аппарат в ближнем космосе, новые стратегические бомбардировщики и беспилотные истребители ‒ таким ожидается будущее Военно-воздушных сил России. Перспективы российской боевой авиации обрисовал главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев, а газета ВЗГЛЯД попыталась разобраться в них поподробнее.