Войти

Двухконтурный турбореактивный трёхвальный двигатель НК-32 (изделие "Р")

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Двигатель НК-32
Источник: http://www.kuznetsov-motors.ru/

Двухконтурный турбореактивный трёхвальный двигатель НК-32 (изделие "Р")


Разработчик: СНТК им. Н. Д. Кузнецова (Россия)


НК-32 - двигатель с общей форсажной камерой (ТРДДФ), предназначенный для дальнего стратегического бомбардировщика Ту-160. Двигатель также был установлен на «летающей лаборатории» Ту-144ЛЛ.


Компрессор имеет трёхступенчатый вентилятор, пять ступеней среднего давления и семь ступеней высокого давления. Лопатки компрессора изготовлены из титана, стали и (в каскаде высокого давления) никелевого сплава.


Камера сгорания кольцевая многофорсуночная. Турбина имеет одну ступень высокого давления (диаметр около 1 м, температура горения 1575 К) с охлаждаемыми монокристаллическими лопатками, одну ступень среднего давления и две — низкого давления. Сопло двигателя регулируемое, автомодельное. Система управления электрическая, с гидромеханическим дублированием.


На базе двигателя НК-32 планируется создать

  • двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)
  • двигатель для Ан-124 взамен производившегося на Украине Д-18Т.

Модификации:

  • НК-321 - для сверхзвукового пассажирского самолёта (СПС) второго поколения + испытывался и эксплуатировался на самолётах Ту142ЛЛ и Ту-144ЛЛ.
  • НК-321-1 - для сверхзвукового самолета Ту-144
  • НК-321-144 - для сверхзвукового самолета Ту-144 08-2 (77114), арендованного NASA

Характеристики:

  • Полная масса - 3650 кг
  • Длина - 7453 мм
  • Диаметр - 1785 мм
  • Тяга - 14000 кгс
  • Тяга на форсаже - 25000 кгс
  • Компрессор - масса 365 кг, трёхступенчатый вентилятор, 5 ступеней среднего, 7 - высокого давления
  • Турбина - одна ступень высокого давления, одна среднего давления и две низкого давления
  • Температура турбины - 1302 °C
  • Камера сгорания - многофорсуночная кольцевая
  • Степень повышения давления - 26,8
  • Управление - электронное, с гидромеханическим дублированием
  • Удельный расход топлива - 0,72 кг/кгс·ч
  • Степень двухконтурности - 1,4
  • Удельная тяга - 6,85 кгс/кг
  • Связанные темы
Изображения по теме
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 16.08 22:57
  • 12
"Выглядит ненормально": Америку смутил российский спутник
  • 16.08 22:47
  • 4
Российский "самолет-невидимка" Су-57 против Су-35: какая машина лучше?
  • 16.08 22:31
  • 6
«Туполев» передал на испытания первый Ту-22М3М
  • 16.08 22:20
  • 2
"Случайной" ядерной войны не бывает, считает эксперт
  • 16.08 22:13
  • 1
Летали и летать будем
  • 16.08 21:50
  • 20
"Туполев" в 2019 году начнёт модернизировать парк дальних бомбардировщиков Ту-22М3 - глава компании
  • 16.08 21:44
  • 4
Истребители МиГ-35 поступят в ВКС раньше графика
  • 16.08 20:15
  • 4
Шойгу: Каспийск станет полноценной военно-морской базой
  • 16.08 20:09
  • 17
Китай модернизировал Су-35 и серьезно увеличил его боевую мощь
  • 16.08 20:01
  • 1
Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" зашел на три дня в порт Судан
  • 16.08 19:09
  • 16373
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 16.08 18:59
  • 1
Слишком быстро пролетела. Эстонские РЛС не смогли "засечь" испанскую ракету
  • 16.08 18:57
  • 2
Странный военный объект обнаружили в пустыне Гоби
  • 16.08 18:51
  • 1
Дональд Трамп подписал оборонный бюджет США на 2019 финансовый год
  • 16.08 18:48
  • 2
Россия может представить доказательства, что "Сармат" не попадает под СНВ-3