В локомотивы экономики выдвигается судостроение

К концу марта планируется завершение работы над законопроектами, призванными активизировать импортозамещение, устранить дискриминацию отечественных оборонных предприятий, повысить эффективность их производства. Об этом говорилось на заседании Комиссии ГД по правовому обеспечению развития организаций ОПК.

Актуальные задачи законодательного обеспечения диверсификации ОПК обсудили на заседании Комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций ОПК при поддержке Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям" и Союза машиностроителей России.

У России есть все возможности для парирования новых угроз, которые могут возникнуть в случае выхода США из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД), заявил в среду "Интерфаксу-АВН" председатель комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса Владимир Гутенев.

Российский истребитель пятого поколения Су-57 является "атакующим хищником", тогда как американский F-35 Lightning II оказывается "крадущимся хищником", сообщил "Звезде" военный журналист Алексей Леонков.

Оснащение российского истребителя пятого поколения Су-57 аналогом гиперзвуковой ракеты комплекса "Кинжал" может повысить стоимость самолета, пишет The National Interest. В декабре источник сообщил, что Су-57 получит аналог ракеты комплекса "Кинжал", который будет отличать внутрифюзеляжное размещение и меньшие габариты.

20 ноября 2018 г. в пресс-центре "Парламентской газеты" состоялась конференция "Развитие отечественной авиационной науки - основа технологической безопасности России". Конференция посвящена итогам работы созданного при Комиссии Госдумы РФ по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса России Экспертного совета по научно-технологическому развитию и прикладной науке, а также 100-летию Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского. Экспертный совет занимается проблемами и механизмами законодательного обеспечения выполнения исследований и разработок в интересах отечественного ОПК.

После присоединения ОАК "Ростех" выйдет в разряд ведущих авиапроизводителей мира, заявил РБК глава ростеховского авиакластера Анатолий Сердюков. Помешать могут возросшие риски распространения санкций на гражданские программы ОАК

После интеграции с Объединенной авиастроительной корпорацией выручка ростеховского авиационного кластера, по оценке его главы Анатолия Сердюкова, составит триллион рублей. Об этом Сердюков заявил РБК во время Международного авиакосмического салона в китайском Чжухае.

Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев отметил, что продукция отечественных предприятий ОПК сейчас поставляется в страны МЕРКОСУР Латинской Америки

Санкционные меры не снизили объемы поставок предприятий оборонно-промышленного комплекса России за границу в последние годы.

Госкорпорация "Ростех" прорабатывает вопрос о том, кто будет курировать ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", намерена принять решение до конца года, сообщил "Интерфаксу" исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко.

Генеральный конструктор – вице-президент по инновациям ПАО "ОАК" Сергей Коротков 18 октября выступил на заседании Комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций ОПК РФ, которое состоялось при поддержке Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям".

Этот совет будет создан для координации деятельности уже существующих профильных экспертных советов при комиссии

Анатолий Сердюков возглавит создаваемый Единый экспертный совет при комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития предприятий оборонно-промышленного комплекса. Об этом на заседании комиссии объявил ее председатель Владимир Гутенев.

В Доме правительства Российской Федерации 11 октября состоялось расширенное заседание Бюро Союза машиностроителей России и Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям" на тему диверсификации ОПК.

Доля выручки ОАК от продаж самолетов гражданского и двойного назначения составит к 2020 году 35%, а к 2030 году 54%, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь

Экспертный совет по авиации при Комитете Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству возглавил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

В рамках выставки "Гидроавиасалон - 2018" в Геленджике прошло совместное заседание думской комиссии по правовому обеспечению развития организаций ОПК РФ при поддержке Комитета по авиационной промышленности и комиссии по развитию аэронавигационной системы Союза машиностроителей России.

Китай построил четвертую сборочную линию по производству истребителей пятого поколения J-20. Как сообщает портал Sina, в случае запуска производства на полную мощность КНР сможет производить до 40 таких самолетов ежегодно.

Председатель Комиссии по правовому обеспечению развития организаций ОПК, первый зампред Комитета Госдумы по промышленности и экономике Владимир Гутенев в составе парламентской делегации принял участие в выездном рабочем совещании по диверсификации оборонно-промышленного комплекса, проходившем во Владимирской области на базе «Ковровского электромеханического завода».

О начале работ над этим самолетом в марте 2016 года рассказал Дмитрий Рогозин, занимавший тогда пост вице-премьера

Работа над боевым самолетом шестого поколения уже ведется в России. Пока его предшественник Су-57 готовится к поступлению в войска, облик нового самолета, его свойства и способности еще осмысляются конструкторами ведущих российских предприятий. О том, каким может стать истребитель шестого поколения, - в материале ТАСС, посвященном Дню Воздушно-космических сил (ВКС) России.

Москва откладывает массовое производство этого истребителя по многочисленным возможным причинам, однако в целом эта программа еще не закрыта.

У России в настоящий момент нет планов относительно массового производства своего активно обсуждаемого и часто плохо понимаемого малозаметного истребителя Су-57, и в стране будет производиться лишь небольшое количество этих самолетов в рамках выполнения существующих контрактов.

Массовое производство новейшего истребителя Су-57 "не надо форсировать". Об этом заговорили сначала новый куратор оборонного комплекса, а затем и глава профильной комиссии Госдумы. А ведь на эту машину пятого поколения еще несколько лет назад возлагались очень серьезные надежды – которые, похоже, проект вовсе не оправдал. Что же пошло не так?