ГСС

Программа создания российско-французского двигателя SaM146, реализуемая компанией Snecma и научно-производственным объединением "Сатурн", выполняется точно по графику.

Государство не зря настаивало на увеличении оценки своих активов, которые будут переданы в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Капитализация компании через два года может составить $5,7 млрд. А за блокирующий пакет ее акций, который может быть продан на бирже, инвесторам придется заплатить до $1,5 млрд.

Вчера началась юридическая регистрация ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), которое должно объединить всех российских разработчиков и производителей самолетов. Процедура задержалась почти на два месяца, и за это время государство увеличило стоимость своих активов на треть.

Возврат России на мировой рынок гражданской авиационной техники в правительстве РФ связывается только с одним типом авиатехники - создаваемым ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" российским региональным самолетом Sukhoi SuperJet-100 (ранее RRJ). Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в области авиастроения.

Российская и итальянская компании "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС) и "Алениа" рассчитывают до конца года завершить все процедуры по созданию совместного предприятия.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) получила заверения от госдепартамента США, что на ее гражданские проекты не распространяются санкции, наложенные американскими властями на материнскую фирму -- Авиационную холдинговую корпорацию (АХК) "Сухой". Американские поставщики ГСС продолжают выполнение своих контрактных обязательств.

Россия может рассчитывать примерно на 10-15% китайского рынка магистральных грузовых и пассажирских самолетов в течение ближайших десяти лет, считает генеральный директор компании "Туполев" Игорь Шевчук.

Владимир Путин подписал закон, который расширяет возможности участия зарубежных компаний в авиастроительном комплексе России. Об этом сообщает РИА Новости.

Авиационной холдинговой компании (АХК) "Сухой", возглавляемой генеральным директором Михаилом Погосяном, исполнилось 10 лет. Холдинг "Сухой" был создан в 1996 году в соответствие с Указом Президента РФ.

Санкции США в отношении АХК «Сухой» уже создали проблемы для регионального самолета SuperJet.