Войти

На биржу через два года

842
0
0

Инвесторам могут предложить до 27% акций ОАК

Государство не зря настаивало на увеличении оценки своих активов, которые будут переданы в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Капитализация компании через два года может составить $5,7 млрд. А за блокирующий пакет ее акций, который может быть продан на бирже, инвесторам придется заплатить до $1,5 млрд.

ОАК будет учреждена в ближайшую неделю. Процесс создания корпорации будет состоять как минимум из двух этапов. Сначала ее уставный капитал составит $3,6 млрд, подсчитала Deloitte, а госдоля в нем превысит 90%. Весной ОАК проведет допэмиссию, которую государство оплатит главным образом 100% акций [name=mig]РСК “МиГ”[/name] и [name=kapo-gorbunova]казанского авиазавода[/name]. Затем новые бумаги ОАК смогут выкупить и другие акционеры (см. таблицу). После включения в ОАК дополнительных активов уставный капитал корпорации ориентировочно увеличится до $5,3-5,8 млрд, а пакет государства уменьшится до 76-78%.

Через два года акции ОАК могут появиться на бирже, говорит вице-президент некоммерческого партнерства “ОАК” (НП “ОАК”, координирует процесс консолидации авиапрома) Василий Прутковский. К этому времени будет подготовлена первая аудированная отчетность ОАК по МСФО. Прежде всего акции корпорации будут размещаться на российской бирже, а размер пакета, который может быть предложен инвесторам, будет определен позднее.

По предварительным прогнозам, к этому моменту доля государства в ОАК будет составлять 76-78%, говорит Прутковский. А поскольку правительство намерено сохранить не менее 51% акций корпорации, то инвесторам может быть продан блокирующий пакет. Впрочем, часть этих бумаг может быть использована и для сделок со стратегическими партнерами, включая EADS, отмечает президент НП “ОАК” Валерий Безверхний.

По словам Прутковского, все госактивы, кроме 15%-ного пакета компании [name=aviaexport]“Авиаэкспорт”[/name], были оценены по верхней границе установленного диапазона. А самым дорогим из них получился [name=sukhoi]госхолдинг “Cухой”[/name] — почти $2 млрд. В его оценке учли 100% акций ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”, разработчика регионального самолета Superjet-100, по 74,5% [name=knaapo]комсомольского[/name] и [name=napo]новосибирского[/name] авиазаводов и принадлежащие [name=sukhoi]АХК[/name] 12% акций [name=irkut]“Иркута”[/name]. Основного конкурента “Сухого” — частную корпорацию “Иркут” оценили вдвое дешевле (по верхней границе диапазона в $0,7-0,94 млрд).

НП “ОАК” на основании оценки, проведенной компанией Deloitte, подсчитало, что при учреждении рыночная стоимость ОАК составит $3,8-4,8 млрд. К 2008 г. эта цифра, по прогнозам НП, может вырасти примерно до $5,7 млрд. Получается, что 27% акций корпорации к этому времени будут стоить порядка $1,5 млрд. Прутковский говорит, что стоимость оставшихся госактивов, за счет которых будет увеличен уставный капитал ОАК, исходя из предварительных прогнозов составит $0,8-1 млрд, а пакеты других акционеров — $0,9-1,1 млрд. Эта оценка предполагает, что ОАК скорее всего не получит полностью пакеты частных акционеров предприятий, входящих в корпорацию, оговаривается Прутковский. К примеру, около 10% акций “Иркута” по-прежнему будут обращаться на бирже.

Аналитик “Тройки Диалог” Гайрат Салимов полагает, что к 2008 г. ОАК вполне может стоить $5,7 млрд. Все будет зависеть от того, насколько успешно пройдет консолидация активов компании. Ведь существует риск того, что “нежизнеспособные активы” ОАК будут уменьшать прибыль корпорации, добавляет аналитик.

/Ирина Малкова, Елена Мазнева/

Права на данный материал принадлежат Ведомости
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
12.07.2016
Международный авиакосмический салон в Фарнборо. Досье
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
05.02.2008
Область неизвестного. Авиастроение выходит на новый уровень реализации проектов
28.06.2007
Российский "Суперджет" – игра с крупными ставками (Эндрю Осборн)
15.06.2007
ОАК поможет европейцам. Спроектировать лайнер А320 нового поколения
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.07 15:15
  • 103
В Египет отправлена очередная партия разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
  • 20.07 14:52
  • 116
Игорь Комаров: "Космическая отрасль оживает"
  • 20.07 14:19
  • 23
На закупку авиационных ракет С-8КОМ выделено почти 10 млрд рублей
  • 20.07 13:59
  • 9
В Техасе завершились испытания двигателя прототипа корабля Starhopper
  • 20.07 13:48
  • 56
Успешный пуск ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка завершил программу испытаний носителя - РКЦ "Прогресс"
  • 20.07 13:28
  • 37
"Протон-М" - полетел, но с трещиной
  • 20.07 12:04
  • 1
Западные спецслужбы готовят "фейковую" атаку против руководства России
  • 20.07 12:00
  • 3
Стратегия развития электронной промышленности будет разработана к сентябрю - вице-премьер Борисов
  • 20.07 11:54
  • 3
США присматривают военные базы на черноморском побережье Украины – оплата в перспективе F-35-ми
  • 20.07 11:21
  • 7
Машины прорыва. Зачем Россия возвращает в строй газотурбинные танки
  • 20.07 10:59
  • 16
Ростех: переговоры с Индией по контракту на четыре фрегата находятся в финальной стадии
  • 20.07 08:16
  • 4
Новый арсенал для хранения боеприпасов Балтфлота построен под Калининградом
  • 20.07 08:04
  • 6
За Родину, за Пушкина!
  • 20.07 06:20
  • 18
The National Interest (США): Россия создает армию генетически правильных суперсолдат в нацистских традициях?
  • 20.07 03:45
  • 19
Росгвардия объяснила право не представляться и досматривать телефон