Москва. Программа создания российско-французского двигателя SaM146, реализуемая компанией Snecma и [name=saturn]научно-производственным объединением "Сатурн"[/name], выполняется точно по графику.
"В рамках контрактных отношений с компанией "Гражданские самолеты Сухого" и [name=rosprom]Федеральным агентством по промышленности[/name] завершена сборка и передан на испытания второй из восьми необходимых для сертификации опытных двигателей SaM146", - говорится в поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник сообщении пресс-службы НПО "Сатурн".
В нем отмечается, что программа испытаний ориентирована на подтверждение параметров взлетного режима и отстройку двигательных систем. Летные испытания двигателя на летающей лаборатории планируется начать в 2007 году.
По информации пресс-службы, программа испытаний первого двигателя SaM146 на данный момент выполнена успешно. "Испытания проводились в условиях закрытого испытательного стенда НПО "Сатурн" (сертифицированного Центральным институтом авиационного моторостроения ) с июля по сентябрь 2006 года. Наработка двигателя составила 112 часов, было выполнено 97 запусков. Максимальное время непрерывной работы двигателя за один запуск составило 5,5 часа", - сообщает пресс-служба.
Двигатель SaM146 был выбран в апреле 2003 г. компанией "Гражданские самолеты Сухого" для установки на региональном самолете Superjet 100. Начало коммерческой эксплуатации самолета запланировано на конец 2008 г.