Федоров Алексей Иннокентьевич - родился 14 апреля 1952 г.
Прерванный полет военно-транспортной авиации. Проблемы российско-узбекского авиапрома тормозят реализацию многомиллиардных заказов
Москва по-прежнему не может в полной мере реализовать свои авиационно-технические интересы на постсоветском пространстве. Во время недавнего государственного визита российского президента Дмитрия Медведева в Узбекистан до конца так и не был разрешен вопрос о вхождении Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
Переходный вариант. ОАК и ТАПОиЧ создают совместное предприятие
Президенты России и Узбекистана решили ускорить процесс вхождения Ташкентского авиазавода (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Для реализации совместных проектов по производству лайнеров Ил-76 и Ил-114 будет создано совместное предприятие, в котором 51% акций будет принадлежать российской ОАК. Впоследствии стороны вернутся к обсуждению приобретения Ташкентского авиазавода российской корпорацией.
Ташкентский авиазавод может стать первым зарубежным предприятием в составе российской ОАК
Для ускорения совместных работ принято решение о создании российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и Ташкентским авиационным заводом СП, сообщил президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров.
ОАК заработает на пошлинах. В обмен на российские самолеты авиакомпаниям позволят беспошлинно ввозить западные
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подготовила предложения о механизме беспошлинного ввоза в Россию иностранных самолетов. В обмен на операционный лизинг этой техники у дочерних компаний ОАК российские авиакомпании будут обязаны заключить с корпорацией контракты на поставку российских самолетов "аналогичного класса". Участники рынка и эксперты сомневаются в жизнеспособности схемы и отмечают большие финансовые риски для самой ОАК.
ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" возглавил Валерий Безверхний
Исполнительный вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Валерий Безверхний назначен генеральным директором ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты".
ОАК предлагает наделить свои лизинговые "дочки" правом беспошлинного ввоза импортных самолетов
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) направила в министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФ предложения о наделении лизинговых "дочек" ОАК правом временного (беспошлинного) ввоза в РФ гражданских самолетов вместимостью от 51 до 300 кресел.
Авиастроители испытывают терпение Владимира Путина
Вопреки воле российского премьера Владимира Путина запущен процесс слияния РСК МиГ и АХК "Сухой". Как передает корреспондент "Нового Региона", первым шагом для осуществления этих планов стало январское назначение главы фирмы "Сухой" Михаила Погосяна гендиректором РСК МиГ, оказавшейся в тяжелой финансовой ситуации. По мнению экспертов, МиГ нужен Погосяну из-за хронических срывов "Сухим" графиков по разработке и созданию российского истребителя пятого поколения - ПАК ФА.
Особое поручение. "ОАК - Гражданские самолеты" возглавит Валерий Безверхний
Объединенная авиастроительная корпорация определилась с тем, кому доверить кураторство гражданских проектов. Главой дивизиона "ОАК - Гражданские самолеты" назначен исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний, который некоторое время продолжит выполнять функции главного финансиста корпорации.
ТАНТК им. Бериева готовится к выпуску Бе-200
Таганрогский авиационной научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева (ТАНТК им. Бериева) высокими темпами ведет технологическую подготовку серийного производства амфибий Бе-200, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
"МиГ" - и новый директор. Крупнейшую самолетостроительную корпорацию возглавил вчерашний Конкурент
Гендиректором РСК "МиГ" стал председатель совета директоров "ОКБ Сухого" Михаил Погосян. В минувшее воскресенье он приступил к исполнению своих новых обязанностей.