29 января в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) прошла церемония по случаю завершения многолетней совместной работы по сертификации в Европейском агентстве по авиационной безопасности (EASA) российского среднемагистрального грузового самолета Ту-204-120СЕ и вручения фирме "Туполев" европейского сертификата на этот самолет.
В церемонии приняли участие Председатель МАК Т. Анодина, Исполнительный директор EASA П. Гуду, Президент Объединенной авиастроительной корпорации А. Федоров, Президент - Генеральный конструктор ОАО "Туполев" И. Шевчук, руководители Министерства промышленности и торговли России, ведущие специалисты EASA и фирмы "Туполев", руководители научно-исследовательских институтов авиационной промышленности, и серийных заводов, руководители Авиарегистра МАК и его сертификационных центров, чей труд стал во многом определяющим для успешной реализации программы.
Впервые в истории российской авиации грузовой самолет Ту-204-120СЕ получил Европейский сертификат типа, выданный EASA на соответствие этого воздушного судна общеевропейским требованиям.
Пять лет назад МАК и EASA заключили в интересах безопасности эксплуатации гражданской авиации и повышения конкурентоспособности авиационной промышленности Соглашение о взаимном признании норм летной годности и получение Европейского сертификата типа на самолет Ту-204-120СЕ является результатом реализации положений указанного Соглашения.
Ту-204-120СЕ - одна из наиболее перспективных экспортных программ ОАО "Туполев". На самолете с "англоязычной" кабиной установлены двигатели фирмы Rolls-Royce, системы и агрегаты ведущих мировых фирм: система контроля двигателей фирмы Vibrometer (США), генераторы фирмы Sundstrand (США), гидронасосы фирмы Vickers (США), инерциальная навигационная система и системы TCAS, EGPWS фирмы Honeywell (США).
Ту-204-120СЕ способен перевозить до 27 тонн грузов в контейнерах международного класса на дальность до 3000 км. При массе грузов 10,5 тонн дальность полета возрастает до 7400 км.
Межгосударственный авиационный комитет, пресс-релиз