Войти

Переходный вариант. ОАК и ТАПОиЧ создают совместное предприятие

2155
0
0

Президенты России и Узбекистана решили ускорить процесс вхождения Ташкентского авиазавода (ТАПОиЧ) в российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Для реализации совместных проектов по производству лайнеров Ил-76 и Ил-114 будет создано совместное предприятие, в котором 51% акций будет принадлежать российской ОАК. Впоследствии стороны вернутся к обсуждению приобретения Ташкентского авиазавода российской корпорацией.


О вхождении ТАПОиЧ в ОАК было объявлено еще в 2007 году. Необходимость этого решения объяснялась тем, что узбекское предприятие работает в тесной кооперации с российским авиапромом, в частности, Ташкентский авиазавод был выбран площадкой для сборки самолетов Ил-114 и Ил-76. Однако интеграция предприятия в ОАК затягивается, что затрудняет реализацию намеченных совместных проектов. В связи с этим сейчас стороны ищут способы ускорить процесс. В пятницу президент и председатель правления ОАК Алексей Федоров заявил, что вхождению ТАПОиЧ в российскую корпорацию может предшествовать создание СП на базе Ташкентского авиазавода. "Мы выстраиваем организационную схему наших отношений, рассматривая различные формы, в том числе и создание совместного предприятия по производству этого самолета и его реализации", - отметил Алексей Федоров. ОАК будет принадлежать 51% акций СП, 49% акций достанется узбекской стороне. Другие параметры СП пока неизвестны.


Интерес к интеграции с российской авиастроительной индустрией проявляют и предприятия украинского авиапрома. "У нас сохранились хорошие отношения. Мы готовы объединяться, но с нами никто не говорит", - утверждает президент запорожского предприятия "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. Однако он отмечает, что в последнее время российский "Оборонпром" не выходит с предложениями по интеграции украинских предприятий. "Возможно, "Оборонпром" сейчас занят объединением в ОДК Рыбинского, Уфимского и Пермского кустов предприятий", - предполагает г-н Богуслаев.


Другой проект, который может быть реализован в ближайшее время, - это объединение ОАК и АНТК им. Антонова. "Объединительный процесс идет медленно", - говорит Вячеслав Богуслаев. "Украинское правительство приняло решение все предприятия авиационного комплекса акционировать. Если будет на то воля российского правительства, АНТК им. Антонова должен объединиться с ОАК", - рассуждает он.


Как ранее говорил РБК daily Алексей Федоров, "обсуждение такой возможности находится пока в начальной стадии". "В прошлом году было сделано предложение украинским авиастроителям интегрироваться с ОАК. Украинская сторона также подтвердила заинтересованность в таких интеграционных процессах. Однако концерну "Авиация Украины" предстоит еще провести внутренние процедуры корпоратизации. Это будет непростой и небыстрый процесс", - рассказал г-н Федоров.


Сергей Стариков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 15:38
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:38
  • 10150
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 10:28
  • 115
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне