Войти

ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" возглавил Валерий Безверхний

2305
0
0

Исполнительный вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Валерий Безверхний назначен генеральным директором ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты".


На первом этапе для сокращения сроков создания управляющей компании ее возглавлял президент и председатель правления ОАО "ОАК" Алексей Федоров. Изначально было определено, что Алексей Федоров будет осуществлять руководство УК "ОАК-ГС" до окончания периода начального становления компании и формирования костяка команды, что и было успешно завершено в 2008 году. Теперь оперативное управление проектами Ту-204/Ту-214, Ил-96, Ан-148 и Ил-114 будет осуществляться под руководством исполнительного вице-президента ОАО "ОАК" Валерия Безверхнего.


Заместитель генерального директора УК "ОАК-ГС" по управлению программами Сергей Гальперин назначен заместителем генерального конструктора ОАО "Туполев". Под его управлением находятся конструкторское бюро, летно-исследовательская база и опытное производство фирмы "Туполев". С. Гальперин будет совмещать работу на "Туполеве" и УК "ОАК-ГС", что позволит ОАО "ОАК" улучшить координацию проектов, которые ведутся ведущими российскими конструкторскими коллективами - конструкторскими бюро им. А.Н. Туполева, А.С.Яковлева и С.В.Ильюшина. Среди задач, которыми непосредственно занимается С. Гальперин - все текущие гражданские проекты ОАО "Туполев", в первую очередь Ту-204СМ. Глубокая модернизация семейства Ту-204 ведется с целью повышения его конкурентоспособности по отношению к иностранным аналогам, с тем, чтобы обеспечить продажи Ту-204 до выхода на рынок МС-21. Создание Ту-204СМ необходимо завершить в сжатые сроки, с сертификацией в конце 2010 г.


ООО "УК "ОАК-ГС" на 100% является дочерним предприятием ОАО "ОАК". Создание управляющей компании было одобрено советом директоров ОАО "ОАК" 12 февраля 2008 года. Уставной капитал компании - 25 млн рублей.


ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация". Регистрация корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г.


Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.


Уставный капитал корпорации составляет 110,28 млрд рублей. В собственности Российской Федерации находится 91,34% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "Туполев"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Финансовая лизинговая компания"; ОАО "ТАВИА".


"ОАК"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 07:43
  • 3
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 07:03
  • 3
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)