F-22

В Британии заявили о том, что Китай «уже опережает» Россию в исследованиях и разработках высококлассных истребителей. Эта новость вызвала горячие споры. Одни китайские читатели видят в этом попытку натравить Поднебесную и Россию друг на друга, другие уверены в том, что у последней по-прежнему есть чему поучиться.

Под Нарьян-Маром планируется размещение радаров дальнего радиуса действия «Небо-М», которые позволят прикрыть российские Север и Арктику, пишут «Известия», ссылаясь на источники в Минобороны.

Две американские компании — Red 6 и EpiSci — провели экспериментальный воздушный бой с участием реального летчика, искусственного интеллекта и технологии дополненной реальности. Подобные технологии смогут совершить в будущем революцию в сфере подготовки летного состава.

Соединенные Штаты и Россия хотят получить новые воздушные командные пункты на случай ядерной войны. Однако пока основные усилия связаны с модернизацией ранее построенных самолетов.

Китайский сектор военной авиации находится в огромном долгу перед русским медведем, уверен автор. Что в наши дни изменило соотношение между китайским и российским авиационными секторами? Автор предлагает несколько версий.

В публикации, размещенной на китайском портале Sina, российская радиолокационная станция (РЛС) метрового диапазона «Небо-У» названа заклятым врагом американского истребителя пятого пополения F-35 Lightning II. На данный материал обратило внимание РИА Новости.

В Китае считают, что Россия может сбивать американские истребители пятого поколения F-35. Их "заклятым врагом" назвали российскую радиолокационную станцию метрового диапазона.

США активно разрабатывают истребители пятого поколения. На F-35 уже поступило более трех тысяч заказов. Планы амбициозные — оснастить ими весь мир, пишет пользователь «Сины». Россия нервничает, поскольку все больше американских истребителей появляются у ее границ. Может ли она ответить на это?

Китай превосходит Россию в авиационных технологиях, говорится в докладе Королевского объединенного института оборонных исследований. На соответствующий материал британской аналитической организации, подготовленный научным сотрудником Джастином Бронком, обратил внимание FlightGlobal.

Фрегаты проекта F124 являются крупнейшими боевыми кораблями ВМС Германии. Введенные в состав немецкого флота в 2004-2006 гг. «Саксония», «Гамбург» и«Гессен» („Sachsen“, „Hamburg“ und „Hesssen“) отличаются модульностью конструкции и эффективным оснащением.Вместе с тем, более десяти лет эксплуатации потребовали соответствующих мер по борьбе с устареванием. Относительно современное вооружение фрегата модернизируется и адаптируется к новым реалиям.