Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева

«Авиаремонт»: крушение АН-22 под Иваново используют для очернения авиационной отрасли
Информация о том, что военно-транспортный самолет АН-22, разбившийся 9 декабря в Ивановской области, перед катастрофой якобы проходил ремонт на 308-м авиаремонтном заводе, не соответствует действительности.
Многоразовые авиакосмические системы
Снижение себестоимости запуска, независимость от космодромов, экологичность
Не секрет, что создание многоразовых авиационных космических систем (МАКС) является одним из приоритетных направлений проектов технологического суверенитета РФ. Основные направления развития многоразовых космических транспортных систем были определены в результате масштабных фундаментальных исследований проведенных как в СССР, так и за рубежом в 60-х – 90-хх гг. прошлого столетия
Экономика полета: почему турбовинтовая авиация до сих пор в деле. Часть II
Об истории применения и современных ТВД
Золотой век турбовинтовых авиационных двигателей пришелся на 1950-1970-е годы. Расцвет ТВД в то время был обусловлен следующим важным обстоятельством. Турбореактивные двигатели того времени, позволявшие создать скоростной самолет, не располагали достаточной экономичностью. На этом фоне создание ТВД и оснащение им самолетов виделось выходом из ситуации.
А.М.Черемухин: летчик, конструктор, создатель первого вертолета в СССР
Исторические чтения, посвященные 130-летию со дня рождения А.М.Черемухина и 95-летию со дня первого полета первого советского геликоптера 1 – ЭА прошли 11 сентября в демонстрационном зале Центрального аэрогидродинамического института (г. Жуковский, Московской области).
Британия готовит России новую угрозу из стратосферы
Великобритания собирается запустить программу использования аэростатов-разведчиков – и это делается с явным антироссийским расчетом. Во времена холодной войны такие аэростаты были проблемой для СССР, но сейчас у этой проблемы новые грани. Чем британские аэростаты могут быть особенно опасны и что Россия могла бы противопоставить этой угрозе?
Реквием по сломанным крыльям
27 мая после тяжелой и продолжительной болезни скончался заслуженный летчик-испытатель Российской федерации Сергей Николаевич Тресвятский. Он проводил испытания аэродинамики и прочности самолётов МиГ-21, МиГ-23 и Як-38, испытания силовых установок Су-24, надёжности и боевых возможностей Су-25, систем управления Су-27. Первым осуществил взлёт МиГ-21 и МиГ-29 с мобильного трамплина.
Генеральный директор. Исполнилось 75 лет со дня рождения М.В.Коржуева
Под непосредственным руководством Михаила Вадимовича Коржуева выполнены комплексные работы по созданию новых комплексов бортового оборудования и модификаций самолетов МиГ-29СМТ и УБТ, а также МиГ-АТ.
Ту-95МС: крылатый «Медведь»
К 45-летию первого полета стратегического ракетоносца российской ядерной триады
45 лет назад состоялся первый полет стратегического ракетоносца Ту-95МС — выдающегося самолета российской ядерной триады.
Боевой разворот: каким будет новый самолет компании «Яковлев»
Як-130М совершит свой первый полет в следующем году
Компания «Яковлев» впервые представила модернизированную версию учебно-боевого самолета Як-130М. Новая модификация известного уже самолета Як-130, который выпускается Иркутским авиазаводом, совершит свой первый полет в следующем году. Какими возможностями будет обладать новая разработка и чем она уникальна, разбирались «Известия».
Роскосмос завершил испытания двигателей для тяжелой ракеты «Ангара-А5М»
В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш завершились испытания российского двигателя РД-191М, предназначенного для тяжелой ракеты «Ангара-А5М». Первые прожиги состоялись в середине апреля, а теперь, спустя менее трех месяцев, в Роскосмосе сообщили об их успешном завершении. Новые двигатели отличаются увеличенной тягой, что существенно расширит возможности «Ангары» по отправке грузов на будущую Российскую орбитальную станцию.













