ЭМЗ Мясищева

Как сообщило ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", акционеры Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) одобрили присоединение к ПАО "ОАК" двух дочерних самолетостроительных компаний - АО "Компания "Сухой" и АО "РСК "МиГ". За реорганизацию ОАК в форме присоединения к нему "Сухого" и "МиГа" проголосовало большинство акционеров в ходе прошедшего 17 января 2022 года внеочередного собрания акционеров общества. Вопрос о реорганизации был вынесен на рассмотрение акционеров советом директоров ОАК в ноябре 2021 года.

2021-й год по количеству авиакатастроф стал рекордным для Российской Федерации

17 августа 2021 года из-за возгорания правого двигателя произошло крушение единственной новейшей разработки самолета Ил-112В в полутора километрах от аэродрома Кубинка.

Российские владельцы избавляются от простаивающих самолетов

Как выяснил “Ъ”, Россия планирует продать все десять оставшихся в стране коммерческих самолетов Ан-148, причем их конечными получателями могут оказаться украинские компании. Из-за проблем с обслуживанием перевозчики РФ перестали летать на Ан-148 в 2020 году.

Институт космического ведомства ЦНИИмаш заказал турбореактивные двигатели для испытаний демонстратора многоразовой ракеты. Ранее стали известны сроки создания прототипа крылатой ступени.

Российские специалисты должны создать прототип «Крыла-СВ» в конце следующего года. Об этом сообщил глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.

Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин отметил, что России не подходит технология, которую использует компания SpaceX

Прототип многоразовой крылатой ступени ракеты легкого класса "Крыло-СВ" будет создан в конце 2022 года, сообщил в понедельник глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на пресс-конференции в рамках 72-го Международного астронавтического конгресса в Дубае.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями.

В попутном газе сгорает ценнейшее авиатопливо

В девяностые годы отечественные двигателисты понесли колоссальный урон, в чем их трудно обвинить. Сейчас они прикладывают все усилия, пытаясь догнать своих западных коллег, но время упущено. Ведь и конкуренты не дремлют.

В сентябре 2021 года на сайте НПО «Молния» появилось сообщение о планах вернуть орбитальный корабль «Буран» в Россию. Позже сообщение удалили и планы вывезти советский шаттл опровергли в «Роскосмосе», но оно запустило очередную волну обсуждений о передаче корабля. «Лента.ру» рассказывает историю «Бурана», который лишь единожды побывал в космосе: от гордости советской космонавтики — до судебных разбирательств.

Итоги прошедшего авиасалона «МАКС-2021» вызывают оптимизм, но и заставляют задуматься

Международный авиационно-космический салон (МАКС), проводящийся с периодичностью раз в два года в городе Жуковском, является событием далеко не тривиальным в мировом аэрокосмическом сообществе. Международная аэрокосмическая выставка, имеющая почти 30-летний стаж, призвана в очередной раз продемонстрировать специалистам и многочисленным гостям салона современное состояние и перспективные направления развития авиационной и космической техники.