Embraer

Афганистан ищет покупателей трофейного оружия

По мере захвата крупных населенных пунктов в Афганистане отряды движения «Талибан» (запрещено в РФ) завладели несколькими крупными складами тылового обеспечения контингента НАТО в Афганистане. А также подразделений правительственных сил, которые, по планам американцев, должны были сдерживать наступательный порыв талибов в течение трех-шести месяцев.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "На чем летать-то будем? Минниханов решил напомнить Москве о загубленных "журавлях" из Казани. Даже после многолетней травли Ту-214 и Ту-334 могут заменить вражеские Boeing и Airbus" пишет, что у России отбирают все импортные самолеты. И сегодня предельно ясно: в новом мире, родившемся после 24 февраля, у нашей страны должны быть воздушные суда собственного производства и из своих комплектующих. Пока такими видятся Superjet и МС-21, но, как стало известно "БИЗНЕС Online", у Татарстана другая точка зрения - возродить гражданские "тушки". То, что предлагает республика, одни эксперты называют авантюрой, другие - мудрым шагом.

На веб-ресурсе АвиаПорт.Ru опубликован материал Олега Пантелеева "Как удержаться в небе", посвященный вопросу выживания российской гражданской авиации в условиях введенных против нее драконовских западных санкций.

Строительство для ВМС Бразилии головного многоцелевого фрегата класса "Тамандаре" (MEKO A-100) начнется в сентябре.

Командование ВВС Колумбии приняло четвертый турбовинтовой учебно-тренировочный самолет T-6C "Тексан-2" производства компании Beechcraft (подразделение Textron Aviation).

В Афганистане хотят создать регулярную армию и «независимые ВВС»

Движение «Талибан»* в Афганистане намерено создать «независимые национальные ВВС». В провинции Балх прошли первые учения вертолетной авиации. В планах талибов также создание регулярной армии, численность которой должна составить 150 тыс. человек. «Газета.Ru» разбиралась, насколько реальны эти планы и какую позицию по отношению к созданию регулярной армии «Талибаном» может занять Москва.

24 ноября 2021 года шведская группа Saab AB на своем предприятии в Линчёпинге официально представила первые шесть одноместных серийных истребителей новой модификации JAS-39E Gripen, предназначенных для передачи ВВС Швеции (два самолета) и ВВС Бразилии (четыре самолета), и объявила о начале "фазы поставки" этих самолетов обеим указанным заказчикам.

Как сообщают, на открывающемся 14 ноября 2021 года в Дубае международном авиасалоне Dubai Airshow 2021 оборонно-промышленная группа Caldius LLC из Объединенных Арабских Эмиратов впервые продемонстрирует однодвигательный большой боевой турбовинтовой самолет Caldius B-350, который является дальнейшим развитием впервые продемонстрированного в Дубае в 2017 году турбовинтового самолета Caldius B-250 Bader. В экспозиции Dubai Airshow 2021 представлен первый опытный образец Caldius B-350 с внушительным набором подвесного вооружения, в том числе управляемого, хотя пока неясно, начались ли летные испытания машины.

Компания Saab объявила, что до конца года поставит первые четыре серийных истребителя "Грипен E" Военно-воздушным силам Бразилии и один – ВВС Швеции.

Белоруссия может отказаться от «Боингов» и закупить самолеты в РФ. Такое решение Минск примет, если передача ему лайнеров в лизинг попадет под санкции ЕС. Европа еще летом закрыла свое небо для белорусов. А потому это заявление может быть шантажом, чтобы США заставили Европу пересмотреть санкционную политику по отношению к Минску в сфере авиации. Впрочем, и покупка лайнеров у Москвы сулит «Белавиа» сплошные выгоды.