Embraer

Строительство для ВМС Бразилии головного многоцелевого фрегата класса "Тамандаре" (MEKO A-100) начнется в сентябре.

Командование ВВС Колумбии приняло четвертый турбовинтовой учебно-тренировочный самолет T-6C "Тексан-2" производства компании Beechcraft (подразделение Textron Aviation).

В Афганистане хотят создать регулярную армию и «независимые ВВС»

Движение «Талибан»* в Афганистане намерено создать «независимые национальные ВВС». В провинции Балх прошли первые учения вертолетной авиации. В планах талибов также создание регулярной армии, численность которой должна составить 150 тыс. человек. «Газета.Ru» разбиралась, насколько реальны эти планы и какую позицию по отношению к созданию регулярной армии «Талибаном» может занять Москва.

24 ноября 2021 года шведская группа Saab AB на своем предприятии в Линчёпинге официально представила первые шесть одноместных серийных истребителей новой модификации JAS-39E Gripen, предназначенных для передачи ВВС Швеции (два самолета) и ВВС Бразилии (четыре самолета), и объявила о начале "фазы поставки" этих самолетов обеим указанным заказчикам.

Как сообщают, на открывающемся 14 ноября 2021 года в Дубае международном авиасалоне Dubai Airshow 2021 оборонно-промышленная группа Caldius LLC из Объединенных Арабских Эмиратов впервые продемонстрирует однодвигательный большой боевой турбовинтовой самолет Caldius B-350, который является дальнейшим развитием впервые продемонстрированного в Дубае в 2017 году турбовинтового самолета Caldius B-250 Bader. В экспозиции Dubai Airshow 2021 представлен первый опытный образец Caldius B-350 с внушительным набором подвесного вооружения, в том числе управляемого, хотя пока неясно, начались ли летные испытания машины.

Компания Saab объявила, что до конца года поставит первые четыре серийных истребителя "Грипен E" Военно-воздушным силам Бразилии и один – ВВС Швеции.

Белоруссия может отказаться от «Боингов» и закупить самолеты в РФ. Такое решение Минск примет, если передача ему лайнеров в лизинг попадет под санкции ЕС. Европа еще летом закрыла свое небо для белорусов. А потому это заявление может быть шантажом, чтобы США заставили Европу пересмотреть санкционную политику по отношению к Минску в сфере авиации. Впрочем, и покупка лайнеров у Москвы сулит «Белавиа» сплошные выгоды.

Внезапно оказалось, что одна из самых передовых стран в мире, Япония, не может создавать современную технику, которая серийно производится в России. Два десятка лет и миллиарды долларов потратила японская корпорация Mitsubishi на создание собственного авиалайнера – и вот теперь проект решено закрыть. Почему российский «Суперджет» состоялся, а его японский аналог – нет?

Ускоренное развитие авиации – залог национальной безопасности в условиях ведущейся гибридной войны

В гибридной войне против России и ее союзников наряду с комплексом подрывных мероприятий в административно-политической, идеологической, финансово-экономической сферах планируется осуществлять комбинированное применение вооруженных сил и иррегулярных формирований. Замысел операций предусматривает создание обстановки неопределенности, захват инициативы и лишение противника возможностей маневра силами и средствами. В этих целях используются как традиционные, так и асимметричные средства.

Когда дождемся выхода из пике российского авиапрома?

Мировая гражданская авиация в глубочайшем кризисе, вызванном пандемией, отрасль потеряла десятки миллиардов долларов, а прогнозы туманны. Российские авиакомпании также в убытке – недосчитались около 70 миллиардов рублей. Как полагают эксперты, будущее нашей гражданской авиации полностью зависит от государственной поддержки. Проблемы, когда к многолетнему падению производства самолетов добавился и кризис экономический, требуют решительных мер.