Войти

Экраноплан

Раздел: Проекты
Отрасль: Авиация

Экраноплан - это уникальный летательный аппарат, способный передвигаться на небольшой высоте над ровными поверхностями, садиться на них, набирать высоту до нескольких километров

399 новостей, отображено с 201 по 210
23.01.2015
Военно-промышленный курьер

Новый экраноплан «Орион-14» испытают в зимних условиях

Специалисты экранопланостроительного объединения «Орион» приступили к всесезонным заводским испытаниям нового экраноплана «Орион-14»

«В настоящее время проводятся заводские испытания экраноплана «Орион-14», построенного на базе экраноплана «Орион-12», - сообщил Интерфаксу-АВН директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов «Экраноплан» Юрий Варакосов.

4159
1
+3
16.01.2015
Известия.ru

В России может появиться серийное производство экранопланов

Нижегородская RDC Aqualines планирует изготовить опытные образцы экранопланов для дальнейшего запуска в серию

В Нижнем Новгороде идет конструкторская разработка, цель которой — серийное производство грузопассажирских экранопланов, то есть гидросамолетов, которые способны при этом передвигаться по снегу, а также лететь на высоте до 5 м. В течение 2015 года планируется произвести двухместный прототип, который будет выполнять роль витрины для заказчиков больших типоразмеров. Компания-оператор проекта, RDC Aqualines (ООО «ОКБЭ Эрдиси Аквалайнс»), планирует сборку на ООО «НПО «Аэротехнологии» (предприятие при авиастроительном заводе «Сокол», который собирает МиГи).

6354
2
+5
29.12.2014
Форум технологического лидерства России «Технодоктрина»

Транспортная дискриминация в России: региональный и технологический аспект

Социальным функциям транспорта в существующей в России социально-экономической ситуации явно не уделяется достаточного внимания. По грузообороту преобладает трубопроводный транспорт с экспортной ориентацией. В железнодорожном транспорте доминирует строительство путей на большие расстояния и развитие скоростных магистралей. Во всех случаях выпадает социальный аспект, с ближними, социально значимыми расстояниями. Отчасти, такая же проблема стоит при газификации территории России. И при запуске скоростных поездов, страдают пригородные перевозки, перевозки пассажиров на ближние расстояния. Такая же картина, в силу сравнительно недостаточной экономической эффективности деятельности транспорта в существующих условиях, и в водном транспорте: исчезли суда на подводных крыльях, перевозящие пассажиров на ближние расстояния.

9721
3
+3
11.12.2014
Промышленный еженедельник

Дорожная карта

НПО «Сатурн»: импортозамещение в интересах флота

В НПО «Сатурн» разработана дорожная карта выполнения программы импортозамещения морских газотурбинных двигателей и агрегатов продукцией. Теме создания отечественных газотурбинных установок для кораблей ВМФ в целях полного импортозамещения и выстраивания кооперации по созданию двигателей и агрегатов было посвящено рабочее совещание, которое прошло непосредственно на Рыбинском предприятии.

3054
0
+2
27.11.2014
Российская газета

Только тарелкой можно долететь

Самолетостроители предлагают фантастические технические решения

Эпоха авиационной классики - фюзеляж в виде трубы, крыло и двигатели, расположенные под крылом либо в хвостовой части, похоже, завершается. Будет еще одно поколение традиционных самолетов, не больше, утверждают эксперты. Но как далеко летит конструкторская мысль?

6777
0
0
13.11.2014
Бизнес online

Самый экзотический зеленодольский корабль вернулся домой

Через 22 года после спуска на воду «Сивуч» приступил к выполнению своей главной обязанности — «присматривать» за Средиземным морем

Построенный в Зеленодольске ракетный корабль на воздушной подушке (РКВП) «Самум», который в сентябре наделал столько шума своим выходом в Средиземное море, возвратился в Севастополь. За это время он поучаствовал в учениях оперативного соединения ВМФ России и представил российский флот в греческом порту Пилос на мероприятиях по случаю 187-й годовщины Наваринского морского сражения.

6912
2
+1
30.10.2014
ТК Звезда

«Каспийский монстр»: гроза американского флота возвращается на службу в ВМФ России

Москва ведет опытно-конструкторские работы по созданию нового поколения экранопланов - гибридов корабля и самолета, когда-то наводивших ужас на американских военных. Они могут снова появиться на вооружении Военно-морского флота. Об этом сообщил на совместном заседании экспертного совета при комитете Госдумы по промышленности и специалистов Лиги содействия оборонным предприятиям гендиректор ассоциации «Космонавтика человечеству» Альберт Никитин. По его словам, в России разработан проект создания и использования экранопланов до 2050 года.

13595
27
0
27.10.2014
gutenev-duma.ru

Получит ли развитие в России производство экранопланов?

Об этом шла речь на совместном заседании Экспертного совета при Комитете ГД по промышленности по развитию предприятий ОПК и Комитета по совершенствованию законодательства в сфере оборонно-промышленного комплекса и высокотехнологичной промышленности Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» под председательством Первого зампреда Думского Комитета по промышленности, Первого вице-президента СоюзМаш России Владимира Гутенева.

3869
0
0
27.10.2014
ТАСС

В России разработан проект создания и использования экранопланов до 2050 года

При использовании экранопланов в Минобороны, ФСБ, МЧС первичным будет вопрос не экономики, а высоких ТТХ, необходимых для решения поставленных перед силовыми ведомствами задач

В России разработан проект создания и использования экранопланов до 2050 года. Об этом сообщил на совместном заседании экспертного совета при комитете Госдумы по промышленности (по развитию предприятий ОПК) и специалистов Лиги содействия оборонным предприятиям генеральный директор ассоциации "Космонавтика человечеству" Альберт Никитин.

10032
18
+10
09.10.2014
АвиаПорт.ru

Экраноплан "Буревестник-24" начал опытную эксплуатацию

Экраноплан "Буревестник-24" разработки ООО "Небо и Море", входящего в состав Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов "Экраноплан", проходит опытную эксплуатацию в Якутии, сообщил "АвиаПорту" директор ассоциации Юрий Варакосов. По его словам, внедрение в опытную эксплуатацию экраноплана проводится в рамках разработанной в позапрошлом году руководством Якутии совместно с компанией "Небо и море" целевой программы по организации высокоскоростных пассажирских линий в республике.

9911
20
+15
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет