Экраноплан

Начальник управления кораблестроения Военно-морского флота России капитан 1 ранга Владимир Тряпичников в интервью «Эхо Москвы» сообщил о ряде программ по развитию флота. Ниже основные тезисы интервью В.Тряпичникова «Эхо Москвы» приведены по материалам агентства «РИА Новости»

Россия возвращается к разработке и строительству экранопланов, они включены в программу кораблестроения до 2050 года, заявил в субботу начальник кораблестроения ВМФ РФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников. Ранее в России велась разработка экранопланов, однако в настоящий момент в составе ВМФ РФ имеется лишь один такой корабль, который законсервирован на Каспийском море.

Одна из разработок ЦКБ Алексеева — экраноплан «А-050-742d» со взлетной массой 54 т

Конструкторское бюро «ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева» разрабатывает проект экраноплана океанской зоны со взлетной массой примерно 500 тонн, сообщил во вторник Новости гендиректор и генконструктор концерна «Моринформсистема-Агат» Георгий Анцев. Экраноплан — это высокоскоростное транспортное средство, нечто среднее между тяжелым самолетом и легким катером.

По сообщению китайского агентства "Чжунго Синьвэнь", 16 апреля 2015 года состоялся очередной испытательный полет китайских легких экранопланов CYG-11, при этом впервые полет выполнялся парой. Насколько можно понять, испытания этих экранопланов завершились или находятся в завершающей стадии.

В Китае в четверг успешно завершились парные испытания "летающих судов" -- экранопланов серии CYG-11 разработки хайнаньского производителя "Ингэ". Экраноплан -- транспортное средство, летающее в пределах действия аэродинамического экрана, по международной классификации относится к морским судам. Оно способно перевозить больше грузов, чем самолет, и развивать более высокую скорость, чем другие суда.

65 лет на передовой высоких технологий

Одно из самых крупных и значимых предприятий отечественной радиоэлектронной промышленности – ОАО «НПП «Радар ммс» отметило свое 65-летие. Юбилейные мероприятия традиционно проходили в Санкт-Петербургском городском дворце творчества юных. Поздравить юбиляра приехали официальные представители правительства РФ, администрации Санкт-Петербурга, главы регионов и крупнейших предприятий России.

ПАО «Мотовилихинские заводы» заключило контракт с ОАО «НПО «Сатурн» на поставку поковок из металла для изготовления морских газотурбинных двигателей (ГТД), применяемых в составе силовых установок военных кораблей и катеров. Как сообщила пресс-служба ПАО «Мотовилихинские заводы», речь идет о поставке поковок из стали марки ЭП609-Ш. Это жаропрочный высоколегированный хромоникелевый сплав, обладающий высокой химической стойкостью в агрессивных средах. Изделия из него долговечны, износостойки и поддаются сварке.

«Арктическая торгово-транспортная компания - Инвест» приступила к изготовлению первого морского экраноплана для иностранного заказчика, сообщил «Интерфаксу-АВН» гендиректор компании Рубен Нагапетян. «На предприятии началось изготовление первого опытного морского 30-местного экраноплана в рамках опытно-конструкторских работ в интересах иностранного заказчика», - сказал Р. Нагапетян.

Министерство промышленности и торговли РФ финансирует опытно-конструкторскую работу (ОКР) по созданию экраноплана «Орион-20М»

«Экранопланостроительное объединение «Орион» по госконтракту с Минпромторгом России создаст к концу 2016 года экспериментальный образец экраноплана «Орион-20М», - сообщил Интерфаксу-АВН во вторник директор Ассоциации «Экраноплан» Юрий Варакосов.

После присоединения Крыма к России промышленные предприятия полуострова испытали серьёзные проблемы, сравнимые со сложностями после распада Советского Союза. Прервались многолетние связи с поставщиками сырья и покупателями готовой продукции, деньги в банках испарились, а отгруженная украинским партнёрам продукция так и не была оплачена. Тем не менее, ни один крымский завод не закрылся, их трудовые коллективы были сохранены.