Строительство парка ведется в соответствии с распоряжением министра обороны

Парк "Патриот", строящийся в Кронштадте, должен стать центром подготовки петербуржцев для службы в армии. Такое мнение высказал врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов, выступая на заседании Военного совета Западного военного округа (ЗВО).

По сибирским рекам можно будет летать

В ЦАГИ разрабатывается уникальное транспортное средство – гибрид судна на воздушной подушке, балонетного гидросамолета и экраноплана. Идея, бесспорно, здравая: такое судно в состоянии обеспечить круглогодичное движение по магистральным рекам, коих в удаленных регионах страны больше, чем приличных дорог.

На морскую арену выйдут новые носители

Когда говорят, что XXI век – время авианосцев, это вызывает большие сомнения. Стоит подумать о более дешевых и эффективных средствах.

Испытания технологии "Воздушного старта" планируется провести в России через три года, сообщил "РИА Новости" генеральный директор, генеральный конструктор ГРЦ им. академика В.П.Макеева академик РАН Владимир Дегтярь.

Сегодня мировое научное сообщество вновь возвращается к вопросу практического воплощения технологии воздушного старта. О том, в чем преимущества пуска ракет с борта летательного аппарата перед традиционным наземным, в чем экономическая и практическая выгода этой технологии и когда в России планируются первые испытания воздушного старта, в интервью корреспонденту РИА Новости Ирине Альшаевой рассказал генеральный директор, генеральный конструктор Государственного ракетного центра имени академика В. П. Макеева академик РАН Владимир Дегтярь.

Кинокамеры для космоса, "послушная мебель" и умные часы — то, что создавали советские художники-конструкторы, зачастую опережало время. Директор по развитию Московского музея дизайна Ольга Дружинина рассказала РИА Новости о том, какие отечественные разработки прошлого века были востребованы во всем мире, а что пригодилось бы и сегодня.

Как поведет себя крыло из композитных материалов на скоростях в четыре маха? Сохранит ли работоспособность аппаратура беспилотника "ВитязьД" при погружении в Марианскую впадину? Что за "Слон" придет на смену транспортному супертяжеловесу "Руслан" и сможет ли гибрид экраноплана и тяжелого транспортника летать на "птичьем" эшелоне - от 3 до 12 метров над поверхностью земли и воды? Где и почему нужна дополнительная теплозащита узлов ракеты-носителя "Ангара"?

Без эффективной и сильной морской авиации не может быть современного ВМФ

Одним из самых серьезных замечаний, высказанных автору по предшествующим двум статьям ("ВМФ России напоролся на мины и подлодки", "НВО" от 22.11.18 и "ВМФ РФ лишают океанского статуса", "НВО" от 30.11.18) была нераскрытая роль и значение авиации на морских ТВД - фактора, ставшего определяющим для облика всех флотов со времен Второй мировой войны. Ранее автор уже касался этого вопроса в ряде публикаций, где рассматривались различные аспекты применения авиации флота, включая историю, а сегодня речь пойдет о текущем состоянии и перспективах развития.

Какой самолет станет действительно революционным технологическим рывком? Электролет: фантастика или уже реальность? Может ли искусственный интеллект заменить пилота? Об этом накануне 100-летия легендарного Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) корреспонденту "РГ" рассказали руководители ведущих российских авиационных научно-исследовательских центров.

Андрей Дутов, генеральный директор НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", доктор технических наук:

Кто и зачем намерен ликвидировать музейный бренд мирового значения

Мне было 15 лет, когда отец поведал, что живущий в соседнем подъезде генерал-майор М.В. Шишкин, в прошлом один из ведущих специалистов Научно-испытательного института ВВС, работает в недавно созданном Музее ВВС в Монино. Интерес к авиации тогда был настолько велик, что в тот же вечер я договорился с Михаилом Васильевичем и на следующий день поехали вместе в музей, который сегодня назвать иначе, как храмом авиации, нельзя.

Сергей Итальянцев — о будущем развития скоростных судов и где их будут использовать

Скоростные суда на подводных крыльях (СПК) — поистине уникальные технические объекты. Благодаря своей конструкции их корпуса приподнимаются над поверхностью воды, что позволяет развивать скорость, втрое превышающую скорости обычных водоизмещающих судов.

Российский двигатель пятого поколения, о чем только мечтают на Западе, объявлен устаревшим

Поставленная президентом страны задача провести в кратчайшие сроки импортозамещение в области высоких технологий оказалась не так проста. Особенно в отечественном авиапроме, в первую очередь в производстве силовых установок. Но без собственных моторов нового поколения наши самолеты окажутся неконкурентоспособны даже на внутреннем рынке.

Итоги деловой и выставочной программы "Гидроавиасалона-2018", который проходил с 6 по 9 сентярбря в Геленджике, сейчас анализируют эксперты в профильной и смежных отраслях. Как уверяют организаторы, по числу достигнутых соглашений и общей сумме контрактов, заключенных накануне и в дни салона, он превзошел все, что были прежде.

В Геленджике прошла выставка авиационной и морской техники "Гидроавиасалон-2018", на которой российские предприятия представили свои лучшие и не имеющие аналогов в мире разработки. Корреспонденты "РГ" решили рассказать об уникальных новинках, которые сегодня вызывают огромный интерес не только в нашей стране, но и за рубежом.

В России ведется разработка перспективного экраноплана с ракетным вооружением на борту, заявил "РИА Новости" в ходе "Гидроавиасалона-2018" министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал о разработке Россией военного экраноплана. Его слова приводит РИА Новости. В ходе "Гидроавиасалона-2018" Мантуров сообщил, что в данный момент Минобороны России в рамках государственной программы вооружения до 2027 года ведет разработку экраноплана.

Предприятия "Ростеха" работают над созданием новых двигателей для перспективных экранопланов, рассказал в преддверии "Гидроавиасалона-2018" индустриальный директор авиакластера холдинга Анатолий Сердюков.

Когда Россия возьмется за строительство океанского флота и каким он будет

О будущем российского авианосного флота "Военно-промышленному курьеру" рассказал Алексей Лицис, начальник сектора проектного отдела ФГУП "Крыловский научный центр".

Рассчитанное на пять пассажиров судно предназначено для водных прогулок или служебно-разъездных целей

Научно-производственное предприятие "Радар ммс" и ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева представят высокоскоростной катер на подводных крыльях нового поколения "Сагарис", роботизированный спасательный плот, а также инновационные разработки в области радиоэлектроники и беспилотной авиации на выставке "Гидроавиасалон-2018". Об этом журналистам сообщили в пресс-службе "Радар ммс".

Наследники Бериева и Бартини представляют свои новейшие разработки

Россия - страна, уникальная во многих отношениях. Среди ее отличительных особенностей – наличие огромных водных пространств: акваторий прибрежных и внутренних морей, многочисленных озер, искусственных водохранилищ и больших или малых рек.