Без эффективной и сильной морской авиации не может быть современного ВМФ

Одним из самых серьезных замечаний, высказанных автору по предшествующим двум статьям ("ВМФ России напоролся на мины и подлодки", "НВО" от 22.11.18 и "ВМФ РФ лишают океанского статуса", "НВО" от 30.11.18) была нераскрытая роль и значение авиации на морских ТВД - фактора, ставшего определяющим для облика всех флотов со времен Второй мировой войны. Ранее автор уже касался этого вопроса в ряде публикаций, где рассматривались различные аспекты применения авиации флота, включая историю, а сегодня речь пойдет о текущем состоянии и перспективах развития.

Какой самолет станет действительно революционным технологическим рывком? Электролет: фантастика или уже реальность? Может ли искусственный интеллект заменить пилота? Об этом накануне 100-летия легендарного Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) корреспонденту "РГ" рассказали руководители ведущих российских авиационных научно-исследовательских центров.

Андрей Дутов, генеральный директор НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", доктор технических наук:

Кто и зачем намерен ликвидировать музейный бренд мирового значения

Мне было 15 лет, когда отец поведал, что живущий в соседнем подъезде генерал-майор М.В. Шишкин, в прошлом один из ведущих специалистов Научно-испытательного института ВВС, работает в недавно созданном Музее ВВС в Монино. Интерес к авиации тогда был настолько велик, что в тот же вечер я договорился с Михаилом Васильевичем и на следующий день поехали вместе в музей, который сегодня назвать иначе, как храмом авиации, нельзя.

Сергей Итальянцев — о будущем развития скоростных судов и где их будут использовать

Скоростные суда на подводных крыльях (СПК) — поистине уникальные технические объекты. Благодаря своей конструкции их корпуса приподнимаются над поверхностью воды, что позволяет развивать скорость, втрое превышающую скорости обычных водоизмещающих судов.

Российский двигатель пятого поколения, о чем только мечтают на Западе, объявлен устаревшим

Поставленная президентом страны задача провести в кратчайшие сроки импортозамещение в области высоких технологий оказалась не так проста. Особенно в отечественном авиапроме, в первую очередь в производстве силовых установок. Но без собственных моторов нового поколения наши самолеты окажутся неконкурентоспособны даже на внутреннем рынке.

Итоги деловой и выставочной программы "Гидроавиасалона-2018", который проходил с 6 по 9 сентярбря в Геленджике, сейчас анализируют эксперты в профильной и смежных отраслях. Как уверяют организаторы, по числу достигнутых соглашений и общей сумме контрактов, заключенных накануне и в дни салона, он превзошел все, что были прежде.

В Геленджике прошла выставка авиационной и морской техники "Гидроавиасалон-2018", на которой российские предприятия представили свои лучшие и не имеющие аналогов в мире разработки. Корреспонденты "РГ" решили рассказать об уникальных новинках, которые сегодня вызывают огромный интерес не только в нашей стране, но и за рубежом.

В России ведется разработка перспективного экраноплана с ракетным вооружением на борту, заявил "РИА Новости" в ходе "Гидроавиасалона-2018" министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал о разработке Россией военного экраноплана. Его слова приводит РИА Новости. В ходе "Гидроавиасалона-2018" Мантуров сообщил, что в данный момент Минобороны России в рамках государственной программы вооружения до 2027 года ведет разработку экраноплана.

Предприятия "Ростеха" работают над созданием новых двигателей для перспективных экранопланов, рассказал в преддверии "Гидроавиасалона-2018" индустриальный директор авиакластера холдинга Анатолий Сердюков.

Когда Россия возьмется за строительство океанского флота и каким он будет

О будущем российского авианосного флота "Военно-промышленному курьеру" рассказал Алексей Лицис, начальник сектора проектного отдела ФГУП "Крыловский научный центр".

Рассчитанное на пять пассажиров судно предназначено для водных прогулок или служебно-разъездных целей

Научно-производственное предприятие "Радар ммс" и ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева представят высокоскоростной катер на подводных крыльях нового поколения "Сагарис", роботизированный спасательный плот, а также инновационные разработки в области радиоэлектроники и беспилотной авиации на выставке "Гидроавиасалон-2018". Об этом журналистам сообщили в пресс-службе "Радар ммс".

Наследники Бериева и Бартини представляют свои новейшие разработки

Россия - страна, уникальная во многих отношениях. Среди ее отличительных особенностей – наличие огромных водных пространств: акваторий прибрежных и внутренних морей, многочисленных озер, искусственных водохранилищ и больших или малых рек.

ЦНИРТИ им. академика А.И. Берга всегда останется на передовом рубеже науки и техникии

6 сентября на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева и аэропорта "Геленджик" открывается 12-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2018". АО "ЦНИРТИ им. академика А.И. Берга", входящее в состав АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей", как один из ведущих разработчиков комплексов радиоэлектронной защиты, в том числе для самолетов ВМФ и палубных, регулярно участвует в этих выставках и конференциях.

Новые системы управления для воздушных судов и летательных аппаратов все более усложняются и дают возможность выполнять уникальные исследовательские, спасательные и поисковые задачи. Создан в России и проект экраноплана, который будет сочетать в себе лучшие качества корабля и самолета, а в будущем обретет искусственный интеллект.

Научно-производственное предприятие "Радар ммс" работает над созданием катера с автоматически складывающимися подводными крыльями. Об этом в интервью ТАСС в ходе международного форума "Армия-2018" сообщил исполнительный директор компании Иван Анцев.

Версия "Чайки-спасателя" имеет специализированные медицинские модули и оборудование

Проект спасательного экраноплана "Чайка" массой около 50 т создан в России. Об этом в интервью ТАСС в ходе международного форума "Армия-2018" рассказал исполнительный директор Научно-производственного предприятия "Радар ммс" Иван Анцев.

Накануне Международного военно-технического форума "Армия-2018", который начинается 21 августа, руководитель профильной редакции РИА Новости Сергей Сафронов побеседовал с председателем совета директоров "Дукса" Юрием Клишиным, который рассказал о планах предприятия на ближайший период.

Недавно в конструкторском бюро имени Р.Е.Алексеева объявили о намерении возобновить разработку и производство крупногабаритных воздушных экранопланов нового поколения "Спасатель", а также об их будущем размещении в районе Северного полюса.

Тысяча участников, 15 деловых встреч, 21 делегация из разных стран мира и 30-градусная жара - в минувшие выходные на острове Русский во Владивостоке прошел Международный Дальневосточный морской салон. В отличие от военно-морского форума, который каждое лето проводится в Санкт-Петербурге, это мероприятие посвятили гражданскому судостроению. Тем не менее салон, впервые состоявшийся в городе базирования Тихоокеанского флота, не мог обойтись без военной нотки. О вопросах развития ВМФ России, прямо и косвенно затронутых на полях МДМС-2018, - в материале РИА Новости.