НПО «Сатурн»: импортозамещение в интересах флота
В НПО «Сатурн» разработана дорожная карта выполнения программы импортозамещения морских газотурбинных двигателей и агрегатов продукцией. Теме создания отечественных газотурбинных установок для кораблей ВМФ в целях полного импортозамещения и выстраивания кооперации по созданию двигателей и агрегатов было посвящено рабочее совещание, которое прошло непосредственно на Рыбинском предприятии.
ОАО «НПО «Сатурн» — единственная российская компания, располагающая возможностью реализации всех этапов жизненного цикла морских газотурбинных двигателей — от маркетинговых исследований и проектирования до серийного производства и послепродажного обслуживания. Во времена Советского Союза созданием морской газотурбинной техники занимались КБ «Машпроект» и производственное объединение «Зоря», которые в 1991 году стали собственностью Украины. В связи с этим в декабре 1992 года было принято решение об организации производства морских ГТД на территории России, и базовым предприятием было определено Рыбинское конструкторское бюро моторостроения, впоследствии вошедшее в состав ОАО «НПО «Сатурн».
Во исполнение Государственного оборонного заказа ОАО «НПО «Сатурн» разработало ряд корабельных газотурбинных двигателей и газотурбинных агрегатов на их основе для нужд Военно-морского флота РФ. Это газотурбинные двигатели М75РУ (мощностью 7000 л.с.) и М70ФРУ (мощностью 14000 л.с.), успешно прошедшие госиспытания в Рыбинске, соответственно, в 2006 и 2008 гг.. Они предназначены для установки на патрульные и ракетные катера, корветы, фрегаты, эсминцы, ракетные крейсера, десантные корабли, в том числе на воздушной подушке, экранопланы, морские объекты гражданского назначения — буровые платформы, плавучие электростанции, газовозы, транспортные суда на воздушной подушке, быстроходные паромы и так далее.
Кроме этого, по заказу Министерства обороны РФ был создан морской газотурбинный двигатель М90ФР (27500 л.с., межведомственные испытания проведены в 2006 году) и дизель-газотурбинный агрегат М55Р на его основе (межведомственные испытания проведены в 2008 году).
Сегодня в рамках федеральных целевых программ ОАО «НПО «Сатурн» продолжает вести разработки морской газотурбинной техники и готово к участию в новых перспективных проектах.
ОАО «НПО «Сатурн» обладает испытательной базой для всех видов испытаний полноразмерных корабельных газотурбинных двигателей мощностью до 10 МВт и ведет строительство на своей территории уникального сборочно-испытательного комплекса корабельных газотурбинных агрегатов.
В настоящий момент на территории Российской Федерации не существует испытательных стендов корабельных газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов (стенды для испытаний ГТА и его составных частей имеются только на ГП НПКГ «Зоря-Машпроект», Украина). Поэтому создаваемый в рамках ФЦП «Развитие ОПК РФ на 2011-2020 годы» по контракту с Минпромторгом России сборочно-испытательный комплекс является ключевым элементом разработки, производства, поставок и ремонта морских газотурбинных агрегатов для военного кораблестроения и гражданского судостроения.
В совещании В ОАО «НПО «Сатурн» приняли участие директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Леонид Стругов, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов, заместитель главного командующего ВМФ по вооружению Виктор Бурсук, руководители предприятий российского кораблестроения и судовой промышленности. Делегация посетила производственные и испытательные подразделения ОАО «НПО «Сатурн».
«Сегодня мы провели очень важную работу по синхронизации всех действий, которые должны быть выполнены для плановой реализации программы импортозамещения в отношении производства морских версий газотурбинных агрегатов. Мы видим «Сатурн» основным исполнителем этой работы. Мы еще раз сегодня убедились в высоких профессиональных качествах управленческой команды «Сатурна», заданных темпах технического перевооружения. Теперь осталось сделать главное — выполнить ту работу, которая в конечном итоге приведет к тому, что на строящихся кораблях будут стоять газотурбинные агрегаты, произведенные здесь, в Рыбинске.
Мы убедились, что НПО «Сатурн» — единственная компания в России, которая за эту тему берется и может успешно ее реализовать. Судостроителей интересует не двигатель, а готовый агрегат. И всю кооперацию по созданию агрегата будет выстраивать НПО «Сатурн». А мы, если это будет необходимо, будем подставлять плечо, руку, деньги», — сказал по итогам встречи президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов.
«Корабли, которые базировались на украинских газотурбинных агрегатах, остались без энергетики. И перед НПО «Сатурн» поставлена задача в соответствии с приоритетами, расставленными Минобороны и Главкоматом ВМФ, обеспечить поставки газотурбинных энергетических агрегатов. Убежден, что сроки, которые будут заданы планируемыми к подписанию контрактами, мы выполним. Технически никаких проблем с изготовлением двигателей нет. И согласованная программа производства кораблей будет своевременно обеспечена продукцией НПО «Сатурн, — отметил управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров. — Самый главный вопрос, который мы сегодня решили — наш заказчик фактически один — это «Объединенная судостроительная корпорация». А поскольку заказчик должен получить полностью готовый агрегат, то интегратором кооперации по его созданию определен НПО «Сатурн».
Заместитель управляющего директора по программам промышленных и морских ГТД ОАО «НПО «Сатурн» Дмитрий Новиков подчеркнул, что «программа импортозамещения, которая планируется к реализации в НПО «Сатурн», полностью закрывает потребности российского флота с учетом выполнения всех необходимых мероприятий. Это и техперевооружение НПО «Сатурн» для производства морских газотурбинных двигателей, которое очень важно, потому что в подобных объемах компания раньше морские ГТД не выпускала, а теперь такие задачи поставлены. Это и проведение ряда опытно-конструкторских работ по созданию морских ГТА с нашими двигателями. Это и строительство сборочно-испытательного комплекса для морских ГТД и ГТА — ключевого элемента импортозамещающей российской базы морского газотурбостроения».
