Экраноплан

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров 20 июня в Геленджике провел совещание Оргкомитета по подготовке Международной выставки и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2014», сообщила пресс-служба Минпромторга. Запланированный на сентябрь, «Гидроавиасалон-2014» станет площадкой для демонстрации современной российской и зарубежной авиационной техники, уникальных разработок отечественного авиапрома, российских и зарубежных судостроителей, а также широкого ряда новинок оборонного и гражданского машиностроения России.

Формат 10-й международной выставки "Гидроавиасалон-2014" будет расширен за счет включения в программу морской техники. Об этом сообщил сегодня министр промышленности и торговли России Денис Мантуров в ходе совещания в Геленджике оргкомитета по подготовке Международной выставки и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон - 2014".

Одним из направлений борьбы с атомными подводными лодками (АПЛ) считается организация слежения за ними в мирное время с тем, чтобы уничтожить их с началом войны до того, как они смогут использовать свои ракеты. Слежение из космоса и слежение с использованием авиации должно создать ракетным подводным лодкам неблагоприятные условия для решения поставленных им задач.

Судно на воздушной подушке развивало скорость 500 км/ч

В 1986 году сошел на воду первый корабль из серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Его назвали «Лунь». Своеобразный гибрид с двигателями, разработанными авиаконструктором Николаем Кузнецовым, объединял в себе качества корабля и самолета. Проект считался перспективным, но в 90-е был законсервирован.

Дочерняя структура российской компании ООО "Арктическая торгово-транспортная компания "Инвест" ("АТТ-Инвест") выиграла тендер на разработку и изготовление морского экраноплана, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор общества Рубен Нагапетян. По его словам, в тендере кроме российской компании, участвовала и китайская компания, которая вышла из конкурса во время его проведения.

Начиная с 60-х годов прошлого века Каспийская флотилия, помимо выполнения правительственных заданий по обеспечению космической программы, специальных задач, планов боевой подготовки, являлась также полигоном для испытаний новых образцов боевой техники и вооружения для Военно-морского флота. Здесь получили путёвку в жизнь первые крылатые ракеты морского базирования, новые образцы минно-торпедного оружия, экранопланы. На Каспии и сегодня в интересах ВМФ проходят испытания и апробацию перспективные образцы вооружения и военной техники.

Реформа российского судостроения, его модернизация и выход на современный технологический уровень в последнее время пробуксовывают. Однако причина этой заминки не в кризисных явлениях (государство всё ещё способно выделить необходимые средства для развития отрасли). И не в том, что российские корабелы якобы не в состоянии спроектировать и построить современные военные корабли и гражданские суда.

Интернет-ресурс "Однажды в Рыбинске" опубликовал интервью с управляющим директором ОАО «НПО «Сатурн», заместителем генерального директора ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация», председателем совета инновационного территориального кластера «Газотурбостроение и энергомашиностроение» Ярославской области, председателем Ярославского отделения Союза машиностроителей России Ильей Федоровым.