Войти

Российская компания выиграла тендер на создание морского экраноплана

8051
11
+13
Акваглайд-30 для ФСБ
Общий вид экранопланов для нужд ПС ФСБ РФ на базе морского пассажирского экранлоплана «Акваглайд-30».
Источник изображения: ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ»

Москва. 28 апреля. АвиаПорт - Дочерняя структура российской компании ООО "Арктическая торгово-транспортная компания "Инвест" ("АТТ-Инвест") выиграла тендер на разработку и изготовление морского экраноплана, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор общества Рубен Нагапетян.


По его словам, в тендере кроме российской компании, участвовала и китайская компания, которая вышла из конкурса во время его проведения. В настоящее время ООО "АТТК-Инвест" работает с заказчиком по тендеру в целях подготовки контракта на проведение работ. Условиями тендера предусматривается проведение работ по проектированию и строительству образца экраноплана "МПЭ-10".


Р.Нагапетян напомнил, что компания уже выполняет подписанный ранее контракт на разработку трех типов экранопланов в интересах неоглашаемого инозаказчика. Контракт предусматривает проведение работ по разработке экранопланов в течение 2014-2016 гг. Речь идет о создании экранопланов "Акваглайд-30", "Акваглайд-60" и "МПЭ-10". По условиям контракта российская сторона должна представить заказчику все три демонстратора - прототипа экранопланов, и передать ему "Акваглайд-60" и "МПЭ-10". По контракту, "Акваглайд-30" должен остаться у разработчика для дальнейших испытаний.


Для нового "тендерного" заказчика проект экраноплана "МПЭ-10" будет существенно переработан в соответствие с его требованиями. "Во-многом это будет иная машина, которая, скорее всего, получит и новое обозначение", - считает собеседник.


Он также полагает, что новый экраноплан в "железе" появится в 2016 году, и потом необходимо будет еще 6-7 месяцев для проведения наземных и летных испытаний. Ожидается, что в России будут строиться сразу два экземпляра экраноплана - один для заказчика и один - для использования в собственных нуждах разработчика.


"МПЭ-10" (МПЭ - "морской пассажирский экраноплан") относится к экранопланам категории "В". При массе 10 тонн и экипаже в 3 человека, он рассчитан на перевозку 18 пассажиров со скоростью 250 км/ч на расстояние до 800 км. Допустимая высота волны - 1,25 м.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
11 комментариев
№1
29.04.2014 12:53
Цитата, q
"МПЭ-10" (МПЭ - "морской пассажирский экраноплан") относится к экранопланам категории "В". При массе 10 тонн и экипаже в 3 человека, он рассчитан на перевозку 18 пассажиров со скоростью 250 км/ч на расстояние до 800 км. Допустимая высота волны - 1,25 м.
Почему-то приходит на ум сравнение: http://ru.wikipedia.org/wiki/Let_L-410_Turbolet
L-410UVP E-20:коммерческая нагрузка - 19 пассажиров или 1800 кг груза; максимальная взлётная масса - 6600 кг, скорость - 395 км/ч, дальность - 1500 км, экипаж - 2 чел.
Понятно, что по "вездеходности" эраноплан получше, но вот весовая отдача могла быть и повыше.;)
+1
Сообщить
№2
29.04.2014 13:51
Цитата, q
Понятно, что по "вездеходности" эраноплан получше,

Это как? Можно поподробнее, что Вы имеете в виду?
0
Сообщить
№3
29.04.2014 13:58
А что случилось с КБ Алексеева? Это все равно, чтобы тендер на истребитель  выиграли не Сухие, а какая-то частная лавочка.
+1
Сообщить
№4
29.04.2014 14:36
Цитата, q
А что случилось с КБ Алексеева?

Оно же русское. А сейчас в РФ могут получать заказы и госфинансирование только кланы: генеральный директор общества Рубен Нагапетян,  из той же серии Погосян со своим "гениальным" потомством.
У чёрных вообще - пусти одного хоть начальником забегаловки - через пару месяцев только тети-дяди-племянники работать в ней будут, местных всех выживают. Психология и менталитет.
0
Сообщить
№5
29.04.2014 14:39
Кстати, резануло глаза 3 члена экипажа, когда последние 25-30 лет все авиафирмы стараются уменьшить экипаж до максимум 2 человек, тем более в коммерции.
+1
Сообщить
№6
29.04.2014 15:12
Цитата, q
Это как? Можно поподробнее, что Вы имеете в виду?
Самолёту требуется специально подготовленная площадка достаточной длинны как для взлёта, так и для посадки. Называется взлётной полосой.;) А для экраноплана  - достаточный по длине кусок водной поверхности или суши.
В данном случае меня немного "напрягает" тот факт, что считается, что у экранопланов, по сравнению с самолётами, большая грузоподъёмность и экономичность. Однако в приведённом примере всё с точностью до наоборот.
0
Сообщить
№7
29.04.2014 15:34
Цитата, q
А что случилось с КБ Алексеева? Это все равно, чтобы тендер на истребитель  выиграли не Сухие, а какая-то частная лавочка.
Да ничего не случилось. Вот: http://www.hs-ships.ru/contact.htm. Не знаю, правда, при чём тут Погосян.
Цитата, q
А сейчас в РФ могут получать заказы и госфинансирование только кланы: генеральный директор общества Рубен Нагапетян,  из той же серии Погосян со своим "гениальным" потомством.
Уважаемый garry, у Вас есть информация об этом тендере? Участвовало ли в нём ОАО "ЦКБ им. Алексеева"?
+1
Сообщить
№8
29.04.2014 16:09
Цитата, ash
считается, что у экранопланов, по сравнению с самолётами, большая грузоподъёмность и экономичность.
Грузоподъемность выше (при той-же площади крыла), а вот экономичность точно хуже. По экономичности их с судами сравнивают, причем со скоростными, тогда неплохо всё получается.
0
Сообщить
№9
29.04.2014 19:37
КБ Алексеева формально существует, а по сути - давно умерло (вернее-убили)
0
Сообщить
№10
29.04.2014 21:43
Цитата, q
Кстати, резануло глаза 3 члена экипажа
Может 3-я - стюардесса?
0
Сообщить
№11
30.04.2014 09:40
Цитата, q
КБ Алексеева формально существует, а по сути - давно умерло (вернее-убили)
А не в фирму ли
Цитата, q
АТТ-Инвест
ушли часть спецов? Может кто из уважаемых форумчан знает?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)