Войти

Экраноплан на экспорт

3567
0
0
Акваглайд-5
Морской прогулочный экраноплан «Акваглайд-5» конструкции ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ».
Источник изображения: ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ»

«АТТК-Инвест» к 2016 году построит для иностранного заказчика морской экраноплан. Контракт на разработку и изготовление подписан, сообщил генеральный директор компании Рубен Нагапетян. Какая страна выступила заказчиком, не уточняется.

Базой для нового аппарата послужит проект морского пассажирского экраноплана МПЭ-10. Модель-демонстратор должна быть предоставлена заказчику в 2016 году, однако в «АТТК-Инвест» готовы выполнить заказ досрочно. Как известно, компания уже выполняет подписанный ранее контракт на разработку в 2014–2016 годах трех типов экранопланов: «Акваглайд-30», «Акваглайд-60» и МПЭ-10. Первый относится к категории «А». При массе 15 тонн он рассчитан на перевозку до 28 человек со скоростью 200 километров в час на расстояние до 700 километров. Допустимая высота волны – 1,5 метра. К той же категории относится и «Акваглайд-60». Но его вес уже 24 тонны и он может перевозить до 60 человек на расстояние до 500 километров при высоте волны до 1,25 метра. МПЭ-10 относится к экранопланам категории «В». При массе 10 тонн он рассчитан на перевозку трех-четырех человек со скоростью 250 километров в час на расстояние до 800 километров. Экранопланы категории «А» совершают полеты на малой высоте над водой, а категории «В» могут подниматься до 150 метров, обходя препятствия.


Общий вид экранопланов для нужд ПС ФСБ РФ на базе морского пассажирского экранлоплана «Акваглайд-30»
Источник: ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ»

Опубликовано в выпуске № 22 (540) за 25 июня 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 15:08
  • 10445
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 14:21
  • 43
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО