Войти

Экраноплан на экспорт

3500
0
0
Акваглайд-5
Морской прогулочный экраноплан «Акваглайд-5» конструкции ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ».
Источник изображения: ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ»

«АТТК-Инвест» к 2016 году построит для иностранного заказчика морской экраноплан. Контракт на разработку и изготовление подписан, сообщил генеральный директор компании Рубен Нагапетян. Какая страна выступила заказчиком, не уточняется.

Базой для нового аппарата послужит проект морского пассажирского экраноплана МПЭ-10. Модель-демонстратор должна быть предоставлена заказчику в 2016 году, однако в «АТТК-Инвест» готовы выполнить заказ досрочно. Как известно, компания уже выполняет подписанный ранее контракт на разработку в 2014–2016 годах трех типов экранопланов: «Акваглайд-30», «Акваглайд-60» и МПЭ-10. Первый относится к категории «А». При массе 15 тонн он рассчитан на перевозку до 28 человек со скоростью 200 километров в час на расстояние до 700 километров. Допустимая высота волны – 1,5 метра. К той же категории относится и «Акваглайд-60». Но его вес уже 24 тонны и он может перевозить до 60 человек на расстояние до 500 километров при высоте волны до 1,25 метра. МПЭ-10 относится к экранопланам категории «В». При массе 10 тонн он рассчитан на перевозку трех-четырех человек со скоростью 250 километров в час на расстояние до 800 километров. Экранопланы категории «А» совершают полеты на малой высоте над водой, а категории «В» могут подниматься до 150 метров, обходя препятствия.


Общий вид экранопланов для нужд ПС ФСБ РФ на базе морского пассажирского экранлоплана «Акваглайд-30»
Источник: ЗАО «АТТК-ИНВЕСТ»

Опубликовано в выпуске № 22 (540) за 25 июня 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 20:42
  • 8474
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 15:42
  • 10
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР