Египет

Сможет ли Россия спасти сирийскую экономику так же, как она спасла сирийскую армию? Одно дело — размещать свои истребители-бомбардировщики «сушки» на сирийской авиабазе, и совсем другое — вкладывать рубли в физически разрушенную страну, принадлежащую ближневосточному союзнику, спрашивает автор.

Пятьдесят лет назад, 17 апреля 1970 года, в Тихом океане успешно приводнился экипаж американского космического корабля «Аполлон-13». Он должен был высадиться на Луну, но из-за аварии руководителям полёта пришлось прервать миссию и организовать хитроумную операцию по спасению астронавтов. Хотя возвращение из космоса завершилось благополучно, явный провал серьёзно повлиял на политику дальнейшей внеземной экспансии, в результате чего многие амбициозные планы были пересмотрены.

Отсутствие твердой политики США по Ливии создало предпосылки для того, чтобы Россия стала ключевым влиятельным игроком в стране, получив геополитический приз с огромными энергетическими ресурсами и стратегически выгодным местоположением на Средиземном море.

Первые работы над технологиями снижения радиолокационной заметности начались в США ещё в 50-х годах XX века, но, несмотря на все усилия и значительное финансирование, прорывного результата они не давали. Тем не менее, к середине 70-х критическая масса исследований уже была накоплена, и появление первых малозаметных самолётов было просто неизбежно. Первенцем среди них стала программа Have Blue. О её предыстории и некоторых перипетиях, произошедших до постройки прототипа, и пойдёт речь.

Танк-солдат - Т-62 продолжал в первом десятилетии XXI оставаться на вооружении более полутора десятков стран мира. В некоторых армиях заявляли, что хотят его модернизировать. О такой возможности подумывали, например, в сухопутных войсках Египта.

Компания ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) объявила о состоявшейся 9 апреля на предприятии в Киле передаче представителям командования ВМС Египта третьей из четырех заказанных ДЭПЛ класса "Тип-209/1400 mod" (S43).

9 апреля 2019 года в Киле на германском судостроительном предприятии Kieler Werft TKMS (бывшая верфь Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH / HDW, входит в состав объединения thyssenkrupp Marine Systems / TKMS концерна thyssenkrupp) состоялась церемония передачи военно-морским силам Египта третьей построенной для них дизель-электрической подводной лодки проекта 209/1400Mod, получившей обозначение S 43 (египетский бортовой номер "867", строительный номер 449).

Египет вооружился третьей современной субмариной. Вчера, 10 апреля, портал navyrecognition.com сообщил о том, что на верфи немецкой компании ThyssenKrupp Marine Systems в Киле прошла церемония передачи ВМС Египта новой субмарины проекта Type 209/1400.

Как сообщило издание Arabian Aerospace, французская компания Dassault Aviation на текущий момент поставила ВВС Катара три партии истребителей "Рафаль" (в общей сложности 15 самолетов). Первая эскадрилья уже сформирована и размещена на новой авиабазе "Тамим" в Духане.

Производящий боевые вертолеты Ка-52 "Аллигатор" Арсеньевский завод, сотрудник которого умер от коронавируса, работает в ограниченном режиме, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе холдинга "Вертолёты России".