Дирижаблестроение

В Омске проходит VIII международная выставка военной техники, технологий и вооружений Сухопутных войск "ВТТВ-Омск-2009".

Впервые ее участниками стали представители иностранных держав. Военный салон проводится раз в два года при поддержке правительства Омской области. На сей раз его участниками стали около 170 предприятий и фирм России, Сербии, Италии, Германии, Белоруссии.

Мэр Москвы Юрий Лужков предложил спасать тонущих в водоемах с помощью дирижаблей.

Дирижабль был изготовлен в 2007 году для полярной экспедиции французского ученого и путешественника Жан-Лу Этьенна. Французско-российская экспедиция должна была пройти в рамках Международного полярного года, объявленного ООН по инициативе России. Дирижабль был успешно сдан заказчику и передан французским пилотам для тренировочных полетов.

Омские изобретатели создали инновационную систему регулировки аэростатической подъемной силы дирижабля. Всего на счету новаторов - более двухсот патентов, на основе которых в России может появиться принципиально новый вид транспорта.

К возвращению дирижаблей из небытия есть несколько предпосылок, о которых рассказал вице-президент по внешнеэкономической деятельности компании "Авгуръ - РосАэроСистемы" Михаил Талесников.

ЗАО "Авгуръ - Аэростатные Системы" в 2009 году начинает широкомасштабные работы по созданию демонстратора дирижабля "АТЛАНТ", сообщил "АвиаПорту" вице-президент компании Михаил Талесников.

Кризисные явления в отечественной экономике не способствуют выдерживанию ранее планировавшихся сроков завершения сертификации дирижабля Аu-30, сообщил "АвиаПорту" вице-президент ЗАО "Авгуръ - Аэростатные Системы" Михаил Талесников.

В США приступили к строительству дирижабля "Глаз в небе". На проект, заказчиком которого выступает Пентагон, планируется потратить $400 млн. Главная задача аппарата - аэроразведка и отслеживание перемещений войск противника как на земле, так и в воздухе. В России разработки схожего воздушного судна ведутся уже восемь лет.

Пентагон не жалеет средств на совершенствование систем воздушной разведки. Новый проект, который может потеснить уже существующие комплексы AWACS и JSTARS на военных самолетах-разведчиках, представляет собой дирижабль "Глаз в небе". От этого всевидящего ока не ускользнет перемещение самолетов, танков и живой силы противника.

Калининградская компания "Вестлес" намерена построить за 1,2 миллиарда евро завод по производству грузовых дирижаблей, которые будут стоить как самолет и смогут перевозить грузы в труднодоступных регионах страны, - сообщает РИА "Новости" со ссылкой на директора предприятия Сергея Жаворонкова.