Калининградская компания "Вестлес" намерена построить за 1,2 миллиарда евро завод по производству грузовых дирижаблей, которые будут стоить как самолет и смогут перевозить грузы в труднодоступных регионах страны, - сообщает РИА "Новости" со ссылкой на директора предприятия Сергея Жаворонкова.
В министерстве экономики регионального правительства РИА "Новости" заявили, что ничего о проекте по строительству дирижаблей в Калининградской области не слышали, а в думском комитете по промышленности, инфраструктуре и предпринимательству комментировать информацию не стали, заметив, что считают ее розыгрышем.
Однако, по словам Жаворонкова, переговоры по использованию дирижаблей для перевозки грузов были проведены в рамках последнего Красноярского экономического форума, проектом заинтересовался глава правительства Тувы Шолбан-Кара-оол.
"Обсуждение было, но пока это еще не оформлено документально. Интерес к проекту громадный у руководства Красноярского края и Республики Тыва", - сказал Жаворонков.
Представитель правительства Тувы подтвердил, что на одном из мероприятий Красноярского экономического форума на прошлой неделе поднимался вопрос о дирижаблях, однако что-либо сказать по этому поводу тувинские власти смогут только после того, как получат официальное предложение и рассмотрят его в установленном порядке.
"В любом случае, из всех транспортных проектов для нас приоритетным является строительство дороги Кызыл-Курагино, которая свяжет железнодорожным сообщением республику с остальными регионами России", - сказал собеседник агентства.
В правительстве Красноярского края не смогли вспомнить никаких переговоров на эту тему.
По словам будущих дирижаблестроителей, их изделия прекрасно подходят для перевозки грузов в больших объемах на тех территориях, где слабо развиты сети коммуникаций (автодороги и железнодорожное сообщение).
"Наши дирижабли с грузоподъемность примерно в две тысячи тонн подходят для территорий, где тундра, мерзлота, тайга, трудная проходимость", - заметил собеседник агентства.
Он уточнил, что первоначальная стоимость проекта по развертыванию производства дирижаблей составляет 1,2 миллиарда евро.
"Это только начало. Стоимость одного дирижабля сравнима с затратами на самолет типа Airbus и составляет 300-350 миллионов евро. Построить один дирижабль можно примерно за год, у нас есть свое конструкторское бюро", - сказал Жаворонков.
По его словам, компания "Вестлес" еще не построила ни одного дирижабля, но считает себя способной сделать это.
"Это масштабный проект, в него надо правильно войти. Сейчас просчитываем финансово-экономическое обоснование", - заметил руководитель компании.
По информации, указанной на сайте предприятия, ЗАО "Вестлес" создано в 1996 году на базе лесопильного комплекса судостроительного завода "Янтарь". Предприятие располагается на земельном участке площадью 4,45 га. Земля предоставлена в долгосрочную аренду на 49 лет. Общий инвестиционный потенциал, как указано на официальном сайте, составляет 5,88 миллиарда евро.
