Dauphin

В марте 2017 года Жан-Ив Ле Дриан, тогдашний министр обороны Франции, сообщил о намерении разработать «лёгкий совместный вертолёт» (HIL) Guépard на базе винтокрылой машины H160 от концерна Airbus Helicopters.

Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех приступает к выполнению контракта на поставку МВД Республики Бангладеш двух многоцелевых вертолетов тяжелого класса Ми-171А2.

Южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) сообщила, что в своей штаб-квартире в Сачхоне 26 декабря 2024 года официально передала вооруженным силам Южной Кореи первые два серийных образца легкого (фактически среднего) боевого вертолёта своего производства LAH (Light Armed Helicopter), получившего военное обозначение LAH-1 Miron.

ВМС Британии испытали противокорабельную ракету Sea Venom для вертолетов

Военно-морские силы (ВМС) Британии провели испытания новой противокорабельной ракеты (ПКР) Sea Venom. Об этом сообщает РИА Новости.

Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA) подтвердило, что планирует в этом году поставить Сухопутным войскам страны первые легкие вооруженные вертолеты LAH (Light Armed Helicopters).

Компании Airbus Helicopters и Korea Aerospace Industries (KAI) подписали соглашение о начале серийного производства легких вооруженных вертолетов LAH (Light Armed Helicopters).

Китайские конструкторы разработали крупнейший в мире турбовинтовой амфибийный самолет

Активное использование гидроавиации в военных целях пришлось на первую половину ХХ века. Вплоть до появления эффективных средств противовоздушной обороны гидросамолеты и самолеты-амфибии решали широкий круг задач, зачастую внося важнейший вклад в победу в сражении или даже локальной войне. Но по мере того, как вставала на ноги реактивная авиация, гидросамолеты и самолеты-амфибии теряли свои преимущества и уступали своим молодым собратьям одну нишу за другой.

Как сообщило китайское информационное агентство "Синьхуа", 7 апреля 2023 года в Тяньцзине совершил первый полноценный полёт по полному профилю первый лётный опытный образец (серийный и бортовой номер "0002", регистрационный номер B-0CAA) нового китайского среднего коммерческого вертолёта АС332. Вертолёт построен в Тяньцзине на новом вертолетостроительном предприятии Tianjin Helicopter Co., Ltd. китайской государственной авиастроительной корпорации Aviation Industry Corporation of China (AVIC), на котором планируется примерно с 2025 года вести серийный выпуск АС332.

Минобороны Великобритании проводит конкурс среди производителей, которые в будущем поставят в Королевские ВВС вертолеты среднего класса. Миллиардный контракт предусматривает замену устаревших Puma HC.2, Bell 212, Bell 412 и AS365 Dauphins на новые машины уже в 2025 году.

Эффект Украины и Тайваня: китайскую экономику заставили страдать

Автор французского сайта Atlantico фиксирует замедление китайской экономики – и в этом нет ничего удивительного. После ковида последовал краткий бум, связанный с восстановлением производства. Наступили новые будни после праздника. Но Западу всюду видится "поражение сталинской модели".