ЦНИИ им. Крылова

Российской промышленности пока не удается оперативно выполнять ремонт и модернизацию большинства крупных боевых надводных кораблей: крейсеров, эсминцев и БПК. Таким образом концепция "новый корабль в старом корпусе" применительно к ним не оправдалась. Об этом Mil.Press FlotProm рассказали собеседники в ВУНЦ ВМФ (ВМА) и Крыловском государственном научном центре.

Дмитрий Литовкин — о том, зачем России нужны авианосцы и как удалось сохранить палубную авиацию в 1990-е годы

30 лет назад, 17 февраля 1990 года, в Комсомольске-на-Амуре летчик-испытатель ОКБ "Сухой" Игорь Вотинцев поднял в воздух палубный истребитель Су-33. Первую серийную машину, определившую начало новой эры советской, а затем и российской палубной авиации. Конечно, до "сушки" наш флот имел в своем составе не менее уникальные и значимые для обороноспособности самолеты с вертикальным взлетом Як-38, но именно "Сухой" расширил палубу наших авианосцев до американских размеров. Впрочем, история нашего авианосного флота куда глубже и интересней, чем это может показаться.

Проект 23560 (шифр «Лидер») российского атомного эскадренного миноносца оказался аутсайдером, сообщает Mil.Press FlotProm, ссылаясь на источники в военно-морских НИИ и КБ.

Проектные работы перспективному атомному эсминцу для Военно-морского флота России фактически остановлены. Об этом сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на два информированных источника в военно-морских НИИ и КБ.

Дмитрий Литовкин — о том, что известно о десантных вертолетоносцах, которые будет строить Россия, не получив французские корабли

Россия построит большие десантные вертолетоносцы. По словам главнокомандующего Военно-морским флотом (ВМФ) России адмирала Николая Евменова, их заложат на заводе "Залив" в Крыму в канун 9 Мая, к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.

Подводные силы Военно-морского флота (ВМФ) России умирают, констатирует американский журнал The National Interest. Издание обращает внимание на два основных обстоятельства, указывающих на подобные перспективы российского подводного флота — активный выход из эксплуатации старых субмарин и недостаточный выпуск новых. Согласно The National Interest, эксплуатировать подлодки старше 35 лет небезопасно. «Другими словами, к концу 2020-х или началу 2030-х годов российский флот может потерять все, кроме 12, своих подлодок», — пишет журнал.

Северный флот принял в свой состав средний морской танкер "Академик Пашин" проекта 23130. Церемония торжественного подъема флага прошла во вторник в Североморске. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны.

Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК) передал заказчику средний-морской танкер проекта 23130 "Академик Пашин". Средний-морской танкер "Академик Пашин" способен без швартовки к другому теплоходу передавать или принимать несколько видов жидких грузов: дизельное топливо, мазут, керосин, масло, воду. Судно также осуществляет прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов (продовольствия, шкиперского и технического имущества) с помощью системы траверзной передачи грузов в море.

Дмитрий Литовкин — о том, что известно о первом в мире боевом лазере, поставленном на вооружение

Лазерный комплекс "Пересвет" с декабря 2019 года заступил на боевое дежурство, сообщил не так давно иностранным военным атташе начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов. Генерал армии был скуп на детали. Отметил лишь только то, что службу "Пересвет" будет проходить в одном из "позиционных районов подвижных грунтовых ракетных комплексов", а в его задачу войдет "прикрытие их маневренных действий".

Как уже сообщалось, в Конгрессно-выставочном центре "Патриот" 18 декабря состоялась 19-я торжественная церемония награждения лауреатов ежегодной Национальной премии "Золотая идея".