Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный Научно-Исследовательский Институт имени академика А.Н. Крылова"

Точка опоры в океане. Почему у России нет авианосца
Где можно построить корабли подобного класса, каковы будут их возможности и, самое главное, насколько они необходимы современному флоту. Стоит ли игра свеч?
Российские авианосцы — тема, безусловно, спорная. Информация о кораблях подобного класса, которые могли бы в будущем пополнить состав Военно-морского флота (ВМФ) России, появляется регулярно. Дискуссии о целесообразности их постройки ведутся с начала 2000-х годов, когда отечественная оборонка начала "вставать на ноги". Однако дальше публичных заявлений представителей ВМФ РФ, судостроителей и предварительных проектов дело не пошло.
Диверсификация организаций оборонно-промышленного комплекса и гражданский рынок закупок
Промышленная политика в оборонно-промышленном комплексе Российской Федерации (далее — ОПК) осуществляется в соответствии с целями, задачами и приоритетными направлениями государственной политики в области развития ОПК, утверждаемой Президентом Российской Федерации на десятилетний период и дальнейшую перспективу, и законодательством Российской Федерации в области обороны.
Борисов: Необходимость строительства нового авианосца - вопрос спорный
Принятая государственная программа вооружения с 2018 по 2027 года не исключает начала работ по созданию нового отечественного авианосца, решение о начале работ должно принять Министерство обороны, заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов в интервью "Интерфаксу".
Российская "Пиранья" с ВНЭУ выдержит 12 суток под водой
Проектируемая российская малая неатомная подводная лодка семейства "Пиранья" проекта П-750Б с воздухонезависимой (анаэробной) энергетической установкой (ВНЭУ) способна находиться под водой до 12 суток, рассказал РИА Новости ведущий конструктор "Малахита" Игорь Караваев.
К берегам Америки может отправиться новый российский авианосец
От москитного до океанского
На невских берегах завершился девятый Международный военно-морской салон, в котором приняли участие 353 компании и 49 официальных делегаций из 35 стран.
Подводный флот поднимает паруса
Военно-морской салон продемонстрировал новые технические решения
14 июля завершил работу IX Международный военно-морской салон, одна из ведущих мировых выставок кораблестроения и морского вооружения. В Санкт-Петербурге были представлены все ведущие предприятия морской отрасли России, а также производители судового комплектующего оборудования, приборов, электронных компонентов, информационных технологий и продукции двойного назначения.
В России сочли ВМФ России одноразовым
Российский "москитный флот" способен защищать страну в прибрежных водах, но не дает "возможности геополитического влияния в регионах мира", полагает военный обозреватель ТАСС Дмитрий Литовкин.
Названы сроки создания нового российского авианосца
На создание нового российского авианосца "Ламантин", если решение о его строительстве будет принято, уйдет около 10-12 лет, заявил заместитель гендиректора Невского проектно-конструкторского бюро Алексей Юхнин.
73 тысячи "показных" боеприпасов
Пятый международный военно-технический форум "Армия-2019" побил свои же рекорды
За пять лет своей истории форум "Армия" в парке "Патриот" значительно расширил иностранную составляющую и представительство национальных предприятий оборонно-промышленного комплекса – так охарактеризовал министр обороны России Сергей Шойгу прошедшую 25–30 июня в Кубинке выставку оружия и военной техники.
Крыловский центр предложил аванпроект авианосца
Водоизмещение вдвое меньше, а размеры летной палубы, ангаров и запасы топлива для авиакрыла почти такие же, как и на тяжелом атомном авианосце.
В этом, если верить разработчикам, главное преимущество того аванпроекта, что разработан в Крыловском государственном научном центре и был представлен в виде макета на Военно-морском салоне в Петербурге.