Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова", Государственный научный центр Российской Федерации
Навстречу перспективному международному сотрудничеству
4 июня в ЦАГИ состоялась российско-французская встреча по технологиям авиастроения с целью налаживания и укрепления партнерских связей в области научно-технического сотрудничества. Делегацию зарубежных предприятий и исследовательских институтов, работающих в области авиастроения, возглавил чрезвычайный и полномочный посол Франции в России г-н Жан де Глиниасти.
HeliRussia-2012
V Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2012 прошла в Москве в международном выставочном центре "Крокус Экспо" 17-19 мая 2012 г. Это единственная выставка в России, на которой представлен весь спектр продукции и услуг вертолетной индустрии. "За пять лет своего существования HeliRussia стала официальной трибуной российской вертолетной отрасли и ярким индикатором процессов, происходящих в ней", - отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров.
АО "Мотор Сич" приняло участие в выставке HeliRussia 2012
Двигатели АО "МОТОР СИЧ" поднимают в небо вертолеты, изготовленные в Российской Федерации, более чем в 60-ти странах мира. Поэтому предприятие является постоянным участником московских международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia. И это закономерно, т.к. вертолетная тематика традиционно занимает одно из ведущих мест в опытно-конструкторской и производственной программе АО "МОТОР СИЧ".
Пермские конструкторы представили заказчикам унифицированный двигатель ПС-90А3у
В апреле 2012 года в Москве состоялась конференция "Перспективы развития двигателей ПС-90А", в ходе которой прошла презентация двигателя ПС-90А3у, предназначенного для замены двигателей семейства ПС-90А на сертифицированных самолетах Ил-96, Ту-204/214, Ил-76ТД-90 и их модификациях.
Успехи и провалы отечественного авиапрома
Результаты работы отрасли за исключением военной сферы мизерные
В апреле в Москве прошел очередной международный салон «Двигатели-2012», в рамках которого состоялся научный форум, посвященный развитию авиационного моторостроения.
Генеральный конструктор ГП "Антонов" Д.С. Кива избран действительным членом Национальной Академии наук Украины
Президент - Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Семенович Кива избран действительным членом Национальной академии наук Украины (НАНУ) по отделению механики, специальность - "самолетостроение". Он стал первым академиком по этой специальности в Украине. Таким образом члены НАНУ отметили значительные достижения Д.С. Кивы в развитии авиационной науки и промышленности.
На HeliRussia-2012 состоится круглый стол по применению в авиации альтернативных видов топлива
На выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2012, которая будет проведена в Москве с 17 по 19 мая, планируется в четвертый раз провести представительный круглый стол по теме применения в авиации альтернативных видов топлива, в частности, авиационного сконденсированного (пропан-бутанового) топлива - АСКТ, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ОАО "Интеравиагаз" Вячеслав Зайцев.
Семейство двигателей ПД-14 планируется устанавливать на нескольких типах самолетов
Создаваемое пермским ОАО "Авиадвигатель" перспективное семейство авиадвигателей на базе унифицированного газогенератора двигателя ПД-14 тягой 14 т планируется устанавливать на нескольких типах самолетов. Об этом сообщил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, выступая с докладом на Двенадцатом Международном салоне "Двигатели-2012" в рамках проведенного "Научно-технического Конгресса по двигателестроению".
SaM146 будет совершенствоваться с улучшением основных характеристик и показателей
Авиадвигатель SaM146, созданный совместно ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн") и компанией SNECMA, будет совершенствоваться в течение ближайших 10-15 лет по основным показателям и характеристикам.
Перспективный двигатель на 30 т тяги можно создать за 4-5 лет
Создание перспективного авиационного двигателя большой мощности может быть реализовано на базе имеющегося научно-технического задела самарского ОАО "Кузнецов" в течение 4-5 лет. Об этом сообщил Генеральный конструктор ОАО "Кузнецов" Дмитрий Федорченко, выступая с докладом на Двенадцатом Международном салоне "Двигатели-2012" в рамках проведенного "Научно-технического Конгресса по двигателестроению".