Войти
ЦАГИ

Навстречу перспективному международному сотрудничеству

1305
0
0

4 июня в ЦАГИ состоялась российско-французская встреча по технологиям авиастроения с целью налаживания и укрепления партнерских связей в области научно-технического сотрудничества. Делегацию зарубежных предприятий и исследовательских институтов, работающих в области авиастроения, возглавил чрезвычайный и полномочный посол Франции в России г-н Жан де Глиниасти.


Визит открылся пленарным заседанием, на котором с приветственным словом выступил генеральный директор ЦАГИ Борис Алёшин. Он подчеркнул, что, "являясь активным сторонником развития российско-французского делового сотрудничества, уверен в необходимости проведения подобных встреч, именно они являются основой для дальнейшего прогресса в сфере авиационной науки и технологий".


Посол Франции в России Жан де Глиниасти в своем докладе также отметил востребованность таких собраний: "Развитие научной кооперации между нашими сообществами необходимо для повышения конкурентоспособности совместных российско-французских предприятий в глобальном авиационном мире. И знаменательно, что одна из наших встреч проводится здесь, в ЦАГИ - колыбели мировой авиационной мысли".


По словам директора Департамента авиационной промышленности Минпромторга РФ Андрея Богинского, также выступавшего на пленарном заседании, непростые экономические вызовы, стоящие сегодня перед нашими государствами, предполагают укрепление сотрудничества между Россией и Францией. "Такие встречи демонстрируют очевидное желание и волю двух держав к взаимовыгодному сотрудничеству", - подытожил он.


Программа мероприятия помимо пленарного заседания включала также встречу бизнес-элиты авиационной промышленности и глав авиационных предприятий г. Жуковский с послом Франции в России и представителями французских авиакомпаний.


В мероприятии приняли участие: с российской стороны представители Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства экономического развития РФ, НП "Союз авиапроизводителей", ФГУП "ЦАГИ", ФГУП "ЦИАМ", ФКП "ГкНИПАС", ГНЦ РФ ОАО "ЛИИ им. Громова", Администрация г. Жуковский, ОАО "НИИП им. Тихомирова", ОАО МНИИ "Агат", МАИ; с французской стороны: Французское авиационно-космическое промышленное объединение GIFAS, Aerospace Valley, Pegase, Onera, Apsys, Bureau Veritas, Coriolis Composites, Esi Group, lea, Intespace, Liebherr Aerospace Toulouse, Nexeya, Permaswage, Price Induction, Sereme, Thales, Tools Air .

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC