ЦИАМ им. Баранова

Силовая установка российской разработки для нового самолета МС-21 имеет хорошие перспективы на мировом рынке.

Об этом заявил генеральный конструктор компании «Авиадвигатель» (головной разработчик МС-21) Александр Иноземцев. По его словам, это обусловлено тем, что в создании этого двигателя участвуют все конструкторские бюро и заводы страны на всех этапах работ начиная от проектирования и кончая изготовлением опытных образцов.

В проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию семейства авиадвигателей ПД-14 (Перспективный двигатель тягой 14 т) участвуют практически все ведущие предприятия авиационного двигателестроения России, заявил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Он рассказал о ходе создания семейства двигателей и основных технических и технологических решениях.

Каждое новое поколение двигателей требует все больший объем затрат труда и финансовых ресурсов на науку, на проведение научно-исследовательских работ (НИР), заявил Научный руководитель ЦИАМ Владимир Скибин.

ФГУП "Всероссийский институт авиационных материалов" (ВИАМ) в сотрудничестве с министерствами, ведомствами, НИИ и предприятиями отрасли разработало Стратегию развития материалов и технологий на период до 2030 года, сообщила заместитель генерального директора института Ольга Оспенникова.

Отечественный двигатель для перспективного самолета МС-21 будет вполне конкурентоспособным на мировом рынке, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный конструктор компании "Авиадвигатель" (головной разработчик МС-21) Александр Иноземцев.

Более 130 предприятий и фирм из 8 стран примут участие в 12-м международном салоне "Двигатели-2012", который пройдет 17-20 апреля на ВВЦ в Москве. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

Замгендиректора ЦАГИ рассказал о проекте создания сверхзвукового пассажирского самолета в России

«Мы полагаем, что можно создать сверхзвуковые самолеты, которые будут создавать уровень шума от звукового удара не больше, чем хлопнувшая дверь», – рассказал газете ВЗГЛЯД замгендиректора ФГУП «ЦАГИ» Сергей Ляпунов, говоря о проекте создания сверхзвукового делового самолета, который впервые за последние двадцать лет получил финансирование от правительства.

20-23 марта 2012 года в г. Пуатье (Франция) состоялась очередная встреча партнеров проекта ORINOCO, посвященная подведению итогов работы за истекшие полтора года.

АО «МОТОР СИЧ» является постоянным участником московских международных выставок вертолетной индустрии – HeliRussia. И это закономерно, так как вертолетная тематика традиционно занимает одно из ведущих мест в опытно-конструкторской и производственной программе АО «МОТОР СИЧ».

В канун Дня Российской науки в ЦАГИ прошло расширенное заседание научно-технического совета по аэродинамике и динамике летательных аппаратов по итогам научной деятельности восьми научно-исследовательских отделений института в 2011 году.