Наследник легендарного Ту-144, сверхзвуковой самолет нового поколения разрабатывается в России, однако для его создания нужно решить ряд вопросов, которые задерживают появление пассажирской авиации, летающей быстрее звука, не только в России, но и во всем мире.

В России создан прототип электрического авиадвигателя. Изобретение будет испытано в полете в этом году. Об этом в понедельник, 20 апреля, сообщил генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова Михаил Гордин.

В России создан прототип электрического авиадвигателя. О перспективах изобретения в эфире радио Sputnik рассказал генеральный директор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка.

Электрическое движение с недавних пор стало мейнстримом. Плюсом силовых установок на электротяге, безусловно, является их экологичность и безопасность. Крупнейшие мировые промышленные компании, создающие автомобили, самолеты, морские суда, делают акцент в своей работе на разработку технологий в области электродвижения.

Первого советского «Медведя» погубили бракоделы

12 ноября 1952 года с аэродрома в Жуковском поднялся в воздух стратегический бомбардировщик Ту-95. Пилотировал его летчик-испытатель Алексей Перелет. Когда бомбардировщик станет серийным, он получит имя Bear («Медведь») по кодификации НАТО и войдет в историю как самый быстрый турбовинтовой самолет.

Полноценный авиадвигатель, созданный на базе автомобильного мотора, появится в России через четыре-пять лет в случае успешного завершения опытно-конструкторских работ, сообщил РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) Михаил Гордин.

В России стартовала подготовка летающей лаборатории, на которой будет испытана первая в стране гибридная силовая установка с электродвигателем в составе.

Об этом сообщили РИА Новости в пресс-службе Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).

В России стартовала подготовка летающей лаборатории, на которой будет испытана первая в стране гибридная силовая установка с электродвигателем в составе, сообщили РИА Новости в пресс-службе Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского").

Восемьдесят лет назад, 28 февраля 1940 года, совершил свой очередной полёт небольшой одноместный планер под названием РП-318-1. На этот раз испытания превратились в историческое событие — впервые на нём был запущен жидкостный ракетный двигатель. Путь к созданию скоростных ракетопланов в Советском Союзе был открыт, но, к сожалению, он оказался не таким гладким, как надеялись авторы уникального проекта.

Шойгу сообщил об испытаниях гиперзвукового оружия на Северном флоте

В России продолжаются разработки новейшего гиперзвукового вооружения, сообщил министр обороны России Сергей Шойгу. Ранее о необходимости развития этой сферы говорил российский президент Владимир Путин. Он также утверждал, что с появлением в стране такой техники все затраты США на ПРО оказались бессмысленными.

Устаревший «рекордсмен» вновь засветился в сводке авиационных происшествий

Утром 20 февраля легкомоторный самолет Ан-2, принадлежавший частной компании, совершил жесткую посадку при взлете в Магадане. На борту находилось 14 человек (вахтовики и два члена экпижа), у пятерых врачи диагностировали компрессионный перелом позвоночника.

В России одновременно ведется несколько десятков проектов по гиперзвуковому вооружению.

Глава корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов заявил, что одним из перспективных направлений для компании является гиперзвук.

Генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов — о новых авиационных системах поражения, импортозамещении на предприятии, росте экспорта выпускаемой продукции и планах на будущее.

Как сообщило 14 февраля 2020 года информационное агентство ТАСС, АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) по итогам 2019 года экспортировала продукцию военного назначения на сумму 700 млн долл. Об этом на брифинге по подведению итогов деятельности корпорации в 2019 году сообщил ее глава Борис Обносов.

На сегодняшний день в России разрабатывается ряд гиперзвуковых проектов, сообщил генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов, передает РИА Новости.

В России собран авиационный роторно-поршневой двигатель, ряд элементов которого создали с помощью 3D-печати, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на Фонд перспективных исследований (ФПИ).

Как сообщило 23 ноября 2019 года информационное агентство РИА Новости, Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершил научно-исследовательскую работу "Адаптация" по превращению автомобильного двигателя семейства автомобилей "Кортеж" в авиационный. Об этом сообщили РИА Новости в пресс-службе института.

Дмитрий Литовкин — о развертывании российским Военно-морским флотом группировки ударных средств, не имеющих аналогов в мире

Российские корабли проекта 1155 "Маршал Шапошников" и многоцелевая подводная лодка проекта 949А "Иркутск" станут первыми в ВМФ носителями новейших гиперзвуковых ракет "Циркон". В ходе модернизации они получат универсальные пусковые установки 3С14. С их помощью можно применять крылатые ракеты "Калибр", "Оникс", а вскоре и самые современные - "Циркон".

Как сообщило информационное агентство ТАСС, 16 ноября 2019 года беспилотный авиационный комплекс "Орион" потерпел крушение вблизи многоквартирного жилого дома в поселке Листвянка Рязанской области. Об этом ТАСС сообщил следователь по особо важным делам Московского межрайонного СУ СК на транспорте Сергей Бубенев.

Альтернативу снятым с производства Ан-2 ждут для возрождения малой авиации в регионах

Фанерный завод вместо компании, ответственной за разработку и производство нового отечественного легкого многоцелевого самолета, обнаружили региональные журналисты в Улан-Удэ. Стоимость контракта, который компания получила осенью 2019-го, составляет 1,2 млрд рублей, заказчиком по нему выступил Минпромторг. Предполагается, что новый самолет "Байкал" должен заменить Ан-2, который был снят с производства еще в 1970-е. Подробности — в материале "Известий".