Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова", Государственный научный центр Российской Федерации
В России разработали дирижабль на солнечных батареях
В Московском авиационном институте (МАИ) разработали дирижабль на солнечных батареях, он может использоваться для поисковых работ, в том числе в труднодоступных регионах России и в Арктике. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Национальную технологическую инициативу (НТИ).
В ЦИАМ рассказали о ведущихся исследованиях по силовой установке для сверхзвукового пассажирского самолёта
Научно-технический совет ЦИАМ подвели итоги исследований по НЦМУ «Сверхзвук» во 2 квартале 2022 года, которые проводятся в лаборатории «Газодинамика и силовая установка», ответственной за исследования по формированию облика и требований к созданию двигателя для перспективного сверхзвукового пассажирского самолёта (СПС) нового поколения.
"Необычное дело": почему вертолет Як-24 строили в самолетостроительном бюро
Дмитрий Хазанов — как СССР ликвидировал отставание в вертолетостроении
Незаурядное событие в мире отечественного вертолетостроения произошло 3 июля 1952 года, когда командир экипажа Сергей Бровцев впервые совершил длительный полет на Як-24.
«Создать конкурентную технику»: как в России продвигается разработка новых авиационных поршневых двигателей
В конце 2023 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова планирует завершить научно-исследовательскую работу под названием «Циркач». Об этом в интервью RT рассказал генеральный директор предприятия Андрей Козлов.
"Кинжальная" атака: сверхскоростные аргументы российской армии
Дмитрий Литовкин — о том, что известно о гиперзвуковых ракетах РФ
Высокая скорость, маневренность и технологии малой радиолокационной заметности делают российскую гиперзвуковую ракету "Циркон" одной из самых эффективных боевых систем на планете.
«Создать технологический задел»: разработчик авиационного «гибрида» — о преимуществах нового мотора от МАИ
Осенью 2022 года начнутся лётные испытания новейшего российского гибридного двигателя для БПЛА и лёгких пилотируемых самолётов. Об этом в интервью RT сообщил инженер-конструктор Московского авиационного института Кирилл Балясный.
В России создадут гибридные двигатели для аэротакси и конвертопланов
ЦИАМ начнет работу над линейкой гибридных двигателей для самолетов до ста мест
Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Жуковского») планирует начать работу по созданию линейки гибридных двигателей для перспективных самолетов. Об этом сообщает РИА Новости.
Россия вскоре приступит к созданию водородного авиадвигателя
В этом году специалисты ЦИАМ начнут работы над гибридной силовой установкой, использующей в качестве топлива водород. Гибридную силовую установку создадут на основе авиадвигателя ВК-2500, ставшего дальнейшим развитием семейства ТВ3-117.
Уникальное крыло выводит Россию из-под давления Запада
России «удалось сделать задел на десятилетия вперед», «теперь будем работать без оглядки на Запад». Такими словами эксперты оценивают первый полет нового российского авиалайнера МС-21 с композитным крылом отечественного изготовления. А совершить такой прорыв российскому авиапрому помогли антироссийские санкции. Каким же образом?
ЦИАМ успешно завершил разработку технического проекта перспективного 150-сильного авиадвигателя
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») успешно завершил этап разработки технического проекта авиационного роторно-поршневого двигателя РПД-150Т в классе мощности 150 л.с.