Войти
Мотор Сич

Выступление Богуслаева В.А. на Межпарламентской комиссии по сотрудничеству Федерального Собрания Российской Федерации и Верховной Рады Украины

1928
2
0
so_zvezdoy1
so_zvezdoy1

В этом году в октябре исполняется 20 лет Межправительственному соглашению № 40.


Предприятия авиационной отрасли Украины и России прошли серьезную и ответственную школу хозяйственных и научных взаимоотношений в новых условиях.


В первые годы общего развала экономики стояли вопросы выживания и сохранения коллективов. В это непростое время для авиации на наш внутренний рынок и традиционные рынки в 3-х странах ринулись конкуренты из других авиационных государств. Но перед этой угрозой наиболее организованными и стойкими оказались коллективы моторостроительной и агрегатной отраслей России и Украины.


Взаимная поддержка научных организаций ЦАГИ, ЦИАМ, ВИАМ и серийных заводов оказалась правильным шагом в новых рыночных отношениях. Уже в конце 90-х годов были заложены совместные проекты Д-436, для самолетов Бе-200 и Ту-334, АИ-22 для самолета Ту-324 (двигатель ecть, а самолет не состоялся), Д-18 РДН с большим ресурсом для "Руслана", 2 двигателя ВК-2500 изготовлены в г.Запорожье и переданы для госиспытаний в г.Санкт-Петербург в 2000 г., сертификат типа получен в 2001г. Ан-222-25 для Як-130. Но за последний 5 лет взаимоотношения моторных научных центров и заводов резко ухудшилось.


Для Ка-226 создан двигатель Аи-450 (70 % российских материалов и агрегатов). Но его неожиданно заменили на "Ариус"-ТурбоМека (Франция). В настоящее время Аи-450 установлены в Роствертоле на Ми-2М.


В начале 2000-х годов заложили в проект турбовальный двигатель МС-500-800 л.с.) для вертолета "Ансат" и в 2010 году собрали этот двигатель в г. Казани на моторном заводе. Работа строилась на прямых связях с Министерством экономики Республики Татарстан и Казанского вертолетного завода. Но "Оборонпром" запретил эту совместную работу, так как Казанский моторостроительный завод не входит в ОДК "Оборонпром" России.


Сегодня на вертолет "Ансат" установлен двигатель Прайт Уитни PV-207.


Мы совместно создали новый вертолетный двигатель ТВЗ-117-СБМ1-В с уникальными техническими характеристиками. В Украине он взят на вооружение и мы предлагали делать его вместе. Предложение не принято.


Нас удивляет политика импортозамещения только против украино-российских двигателей, но не выстраивается программа замены французских и канадских двигателей, где ни материалов, ни труда российских ученых и рабочих нет вообще. Приказом Министерства Промышленности и торговли России издано 2 приказа в одностороннем порядке изменяющие Межправительственное Соглашение.


Наши Президенты, правительства требуют увеличивать количество рабочих мест, готовить научные кадры для высоких технологий и мы это делаем на местном уровне.


Так, 25 и 26 мая 2012 г. в г.Алуште мы в шестой раз провели научную конференцию "Молодежь и авиация", где более 100 молодых специалистов выступили с докладами. У молодых специалистов России и Украины есть полное взаимопонимание и желание делать самолеты. География выступающих — от г.Улан-Удэ и г.Самары до г.Харькова и г.Запорожья.


Уже несколько лет успешно летает Ан-140. Собирается в Самаре, но на него не распространяются условия Лизинга в России и в Украине тоже.


Нет денег…


Ан-70 безусловно — это совместный проект. Уже в статье № 1 Межправительственного соглашения от 2009 г. № 946-Р рекомендуется "… продолжить работы на совместно созданном самолете Ан-70 и двигателе Д-27".


Состояние кооперации предприятий Украины и России по двигателю: Д 27:

- 70,8 % - (с учетом сборки и испытания) - в России

- 29,2 % - на Украине (+11 %, если собирать и испытывать в г.Запорожье), если не учитывать окончательную сборку и агрегатостроение, то только на 2-х предприятиях:

- "Салют" (г.Москва) — 51,5 %

- г.Запорожье — 48,5 %


Написаны и проверены в производстве 5385 технологических процессов.


Изготовлены 7534 приспособлений и спецустановок.


Изготовлены 7400 инструментов и другой оснастки.


Нерешенных технических или организационных вопросов между предприятиями России и Украины нет. / по этому вопросу /


Один общий вопрос, связанный с ежегодным утверждением списков деталей, материалов и сборочных единиц требует улучшения. Каждый год происходят задержки на 2 месяца, до февраля-марта. Мы просим списки утверждать не каждый год, а на 3 года с ежегодной корректировкой.


Уважаемые участники совещания! У России и Украины колоссальный потенциал в научных разработках, у нас единая система стандартизации и общий сертификационный центр. У нас общий рынок, где мы иногда выступаем разными командами. Мы должны не "топить" друг друга на рынках сбыта, а вести корректную и гибкую ценовую и маркетинговую политику. Лучший рецепт от "детской" болезни - это создание совместных предприятий и совместных управляющих компаний.

Права на данный материал принадлежат Мотор Сич
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2014
«Мотор Сич» – обнял и задушил
22.07.2013
Моторостояние: поможет ли России заграница?
28.06.2012
За последние 5 лет взаимоотношения моторостроительных научных центров России и Украины резко ухудшились
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
16.04.2010
Мы не витали в облаках и рассчитывали только на свои силы
2 комментария
№0
22.06.2012 12:43
Прайт Уитни это харашоо!!! Они нам свьнью никогда не подложат. А с ту 204 этоу них так, случайно вышло.
0
Сообщить
№0
22.06.2012 23:07
ID: 1330

    Ну так нафик вообще свои делать??? Разогнать свои КБ к ... матери... Это ж сколько денег сэкономить можно... И как до сих пор не додумались?))
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.02 22:40
  • 48
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 27.02 21:19
  • 29
Программа модернизации флота приносит плоды
  • 27.02 19:19
  • 3
Источник рассказал о беспрецедентных возможностях "Арматы"
  • 27.02 18:54
  • 2
Танк Т-14 "Армата" сумел захватить цель без участия человека
  • 27.02 16:53
  • 15
Начались серийные поставки танков Т-90М "Прорыв" в войска
  • 27.02 14:41
  • 2
Шойгу и минобороны Киргизии подписали протокол по применению БПЛА
  • 27.02 14:39
  • 2
Фонд Росконгресс обеспечит поддержку международному форуму "АРМИЯ-2021"
  • 27.02 14:38
  • 2
Российские разработки включили в число лучших экспонатов IDEX-2021
  • 27.02 13:11
  • 0
Пентагон запускает старые ракеты
  • 27.02 11:51
  • 2
В России начали изготовление биоспутника "Бион-М", на котором в космос полетят мыши
  • 27.02 11:44
  • 11
Рогозин отреагировал мемом на посадку аппарата NASA на Марс
  • 27.02 05:45
  • 29
Институт «Звездных Войн»
  • 27.02 02:28
  • 5
Горная бригада ЮВО в Карачаево-Черкесии перевооружена на новые ПТРК "Фагот"
  • 26.02 21:03
  • 1
Т-14 на базе «Арматы» впервые в истории нашел цель без участия экипажа
  • 26.02 19:28
  • 7
В России ответили на подозрения США в применении климатического оружия