J-20

Военно-воздушные силы НОАК недавно выпустили постановление, обязующее придавать будущим самолетам стандартную окраску, снижающую их заметность. Предполагается, что это даст боевые преимущества машинам, поскольку их будет сложнее обнаружить как невооруженным глазом, так и радаром.

На китайском телевидении вышел репортаж о производственных мощностях заводов Chengdu Group. Это группа компаний занимается в том числе производством многоцелевых истребителей 5-го поколения J-20.

Боевые самолеты четвертого поколения составляют основу воздушного флота почти каждого государства. Многие из них по ударной силе мало отличаются от пятого поколения. Об этом пишет журнал Military Watch, который составил собственный рейтинг самых опасных истребителей поколения "4+" и "4++" в мире.

Стокгольмский институт исследования проблем мира (SIPRI) опубликовал данные, касающиеся экспорта вооружений за 2019 год. Это позволяет рассмотреть поставки российских боевых систем за прошедшее десятилетие. В первую очередь интерес вызывает Китай, бывший когда-то одним из крупнейших для РФ клиентом.

Принятие на вооружение истребителей Су-35 существенно повысило возможности ВВС Китая и усугубило проблемы, с которыми вооруженные силы США могут столкнуться в случае начала войны, уверен эксперт. Эти самолеты, по всей видимости, являются самыми мощными и эффективными истребителями ВВС Китая.

В Китае решили обсудить вопрос о том, почему промышленность не собирается создавать двухместные истребители 5-го поколения. Мнения традиционно разделились. Одни эксперты полагают, что J-20 хорош и в одноместном исполнении, другие уверены, что двухместный вариант расширил бы возможности этого боевого самолёта ВВС НОАК.

Истребители Су-35С показали на видео в компании новейших Chengdu J-20.

ВВС НОАК опубликовало ролик, демонстрирующий ее мощь. В нем можно увидеть истребители пятого поколения Chengdu J-20, а также Су-35С и J-15. Все эти самолеты помимо службы Поднебесной, можно сказать, объединяют родственные связи.

В китайской прессе обсуждается тема, касающаяся того, как могло бы измениться военное авиастроение в КНР и расклад сил в регионе, если бы у Китая появилась возможность приобрести американский истребитель F-35.

На китайском телевидении вышел репортаж об авиационном двигателестроении, где прозвучало заявление о налаженном в КНР производстве новейших двигателей. По последним сведениям, речь идёт о двигателе, который в китайском варианте носит название Taihang-10 (он же WS-10).

В китайских СМИ в очередной раз подняли вопрос о вероятных закупках российского истребителя пятого поколения Су-57. Напомним, что ранее в Китае задались вопросом о возможности покупки ограниченной партии этих истребителей «для изучения технологий».