В случае принятия на вооружение самолета J-35 Китай станет второй после США страной, располагающей сразу легкими (средними) и тяжелыми истребителями пятого поколения, сообщает Popular Mechanics. Это означает, что по соответствующим технологиям Пекин обогнал Москву и настиг Вашингтон.

В проекте разработки нового китайского палубного истребителя принимают участие Шеньянский научно-исследовательский и конструкторский авиационный институт, 29-й исследовательский институт и китайский производитель электроники CETC.

Сообщается о развёртывании дополнительных средств ПВО Индии ближе к региону Ладакх – на границе с Китаем. По последним сведениям, на этот шаг индийское командование решило пойти в связи с тем, что Китай, по данным разведки, разместил ЗРК С-300 и С-400 в Тибете.

ВВС США планируют дополнить эскадрилью "Агрессор", имитирующую на учениях самолеты противника, дюжиной F-22 Raptor. Самолетам пятого поколения предстоит изображать китайские аналоги J-20.

Индия рассчитывает в кратчайшие сроки получить российские истребители МиГ-29 и Су-30МКИ, а также системы противовоздушной обороны (ПВО) С-400 в связи с необходимостью нейтрализовать угрозы со стороны Пакистана и КНР, сообщает в пятницу газета "Коммерсант" со ссылкой на индийские военные источники.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Сергея Строканя "Российское оружие спешит в Индию. Дели готовится к противостоянию с Китаем и Пакистаном" , Россия ускорит выполнение ключевого оборонного контракта с Индией, предусматривающего поставку Дели пяти зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400, а также активизирует переговоры по поставке Индии 33 истребителей МиГ-29 и Су-30МКИ.

После пограничного конфликта между индийскими и китайскими военными в долине Галван Индия большие надежды возлагает на французские истребители Rafale. До 2025 года в составе индийских ВВС должны появиться 36 таких боевых самолётов с вооружением в виде управляемых ракет класса «воздух-воздух» Meteor и крылатых ракет SCALP. В Индии считают, что появление этих истребителей с названными средствами поражения поможет эффективно противостоять Китаю.

Стало известно о том, что истребитель ВВС Китая вошёл в зону ответственности противовоздушной обороны Тайваня. Как сообщают тайваньские СМИ, это второе появление самолётов ВВС НОАК за последние 4 дня. Примечательным является тот факт, что китайский истребитель появился в районе западного побережья острова Тайвань в тот момент, когда там осуществлял воздушную разведку самолёт P-8A Poseidon ВМС США.

В западной блогосфере на днях появилась информация о том, что в Москву впервые прилетят китайские истребители пятого поколения J-20 для участия в воздушной части парада Победы. Как выясняется, евроблогеры напутали. Речь идёт не об истребителях J-20, а военно-транспортном самолёте Y-20.

Тот факт, что истребитель пятого поколения J-31 уже который год производители не могут довести «до ума», приводит к обсуждению в среде китайских экспертов целесообразности этой программы. Напомним, что программа предусматривает создание палубного истребителя, который стал бы основой авиакрыла авианосцев, строящихся в Китае. Планируется, что до 2030 года в составе ВМС НОАК будут состоять 6 авианосцев, пять из которых – китайской постройки.

Китайские средства массовой информации сообщают о том, что американский военно-транспортный самолёт Boeing C-40 Clipper накануне вошёл в воздушное пространство острова Тайвань и в течение некоторого времени двигался вдоль тайваньского побережья. В Китае считают, что появление самолёта ВВС США над Тайванем является американской провокацией, которая «нацелена на то, чтобы поставить под сомнение суверенитет и территориальную целостность КНР».

Прошло уже более 7 лет со дня первого полёта китайского истребителя нового поколения (на тот момент – прототипа) J-31. Эта боевая машина в Китае позиционируется как будущий палубный истребитель, который может представлять собой основу авиакрыла авианосцев китайского производства – начиная с Type003 (перспективные авианосцы с плоской палубой).

В китайском издании Sina сообщают о том, что разработчики и создатели истребителя нового поколения J-20 в последнее время занимались доработкой сопла двигателя. Как выясняется, у самолётов возникали проблемы с управляемым вектором тяги при полёте на сверхзвуковых скоростях. Другими словами, лётчики не имели возможности совершать по-настоящему сложные маневры.

В Китае заметили очередной вариант с обновлением истребителя-бомбардировщика JH-7 «Feibao». Как пишут китайские авторы, сами военные уже, вероятно, сбились со счёта относительно того, какая это по счёту модернизация самолёта.

Eще один прорыв в разработке истребителей пятого поколения, российские военные требуют немедленно начать производство (Sohu, Китай)

Пока США один за другим теряют военные самолеты, Россия совершила еще один прорыв в разработке истребителей пятого поколения, отмечает пользователь «Соху». Ей удалось оснастить Су-57 технологиями шестого поколения. Автор поделился в статье, какими именно.

В китайском сегменте Интернета опубликованы обращающие на себя особое внимание снимки с выполнением полётов на истребителях нового поколения J-20. На снимках запечатлены поставленные на вооружение ВВС НОАК боевые самолёты, под крыльями которых можно видеть пилоны. Они обозначаются как PF15.

В ВВС Китая провели новые испытания истребителя нового поколения J-20 с топливными баками на внешней подвеске. Основной целью этих испытаний было узнать параметры маневренности боевой машины при наличии дополнительных топливных баков, выявить процент увеличения радиуса применения, а также оценить характеристики «малозаметности» при таких условиях полёта.

Как говорится в представленном на рассмотрение 3-ей сессии ВСНП 13-го созыва докладе об исполнении центрального и местных бюджетов за 2019 год и проекте центрального и местных бюджетов на 2020 год, оборонные расходы Китая в текущем году возрастут на 6,6% (ежегодная сессия началась 22 мая).

Китайский портал Sohu вышел с материалом, посвящённым истребителям пятого поколения. В материале говорится о том, что на сегодняшний день «только две страны мира освоили технологии производства таких истребителей».

В Китае высказались о возможном парном применении истребителя пятого поколения J-20 и стратегического бомбардировщика H-20, который пытаются воплотить в реальность представители Xian Aircraft Industry. Ранее сообщалось, что в ВВС НОАК стратегические бомбардировщики должны заменить китайские копии советских Ту-16 (H-6). Запланированное начало серийного производство H-20 – 2025 год. При этом Китай планирует продемонстрировать свой перспективный «стратег» на ноябрьской авиационной выставке в Чжухае.