Cessna

Это должно повысить уровень подготовки пилотов

Росавиация переведет летные училища, сейчас укомплектованные в основном самолетами Як-18Т и Ан-2, а также малопригодными для обучения вертолетами Ми-8Т, на иностранную авиатехнику.

Похоже, многих авиастроителей совершенно не пугает подвешенное состояние мировой экономики. Сокращение объемов производства далеко не всегда служит поводом для уменьшения инвестиций в перспективные разработки. Впрочем, будущее может остаться за тем, кто заранее о нем позаботился.

С 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском на территории Летно-испытательного института им. Громова прошел юбилейный 10-й Международный авиакосмический салон МАКС-2011. Прошел вполне успешно, словно нет никакого финансово-экономического кризиса. Хотя само понятие успеха у каждого свое.

В составе армейской авиации Венесуэлы сформирован новый батальон им. полковника Маурисио Энсиносо, на вооружение которого поступили вертолеты российского производства.

Министерство обороны Ирака разместило в США заказ на поставку запасных частей для разных типов самолетов и оборудования для их наземного обслуживания, сообщает Defense Aerospace. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о потенциальной сделке, сумма которой оценивается в 675 миллионов долларов.

Американская компания Cessna выиграла тендер ВВС США на поставку легких транспортных самолетов военно-воздушным силам Афганистана, сообщает Flightglobal. С компанией был заключен контракт на производство и поставку шести самолетов T182T Skylane и 26 208B Caravan. Сумма сделки составила 88,5 миллиона долларов.

Ирак и Чехия намерены в ближайшее время подписать соглашение на поставку многоцелевых истребителей Aero L-159 ALCA. Об этом, как пишет газета Ceske Noviny, заявил премьер-министр Ирака Нури аль-Малики. По неофициальной информации, Чехия предлагает передать Ираку некоторое количество L-159 из запаса ВВС страны. Предварительные договоренности были достигнуты в 2010 году.

Больше года прошло после главного удара глобального экономического кризиса, серьезно ослабившего весь рынок служебной авиации. К началу текущего года падение в основном завершилось, показатели выровнялись, и в некоторых сегментах даже демонстрируют положительную динамику, хотя до нового бума еще довольно далеко.

Несмотря на финансовый кризис, производители самолетов бизнес-класса не отказываются от новых и амбициозных проектов, пишет Flightglobal. Но длительное восстановление экономики ставит под угрозу новые программы, и только наличие крупного портфеля заказов может их спасти.

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) согласилось выделить $16,5 млн на исследования в области разработки экологичных и менее шумных самолетов, которые могли бы войти в эксплуатацию в 2030-2035 гг., сообщает Aerospace-technology.com.