Cessna

ВВС США изменят условия тендера на поставку учебно-боевых самолетов ВВС Афганистана, которые планируется использовать в качестве легких штурмовиков, сообщает Aviation Week. Предыдущий тендер на поставку 20 самолетов, по итогам которого победила бразильская компания Embraer с EMB-314 Super Tucano, был признан недействительным.

В Афганистане впервые за более чем 30 лет возобновились учебные полеты пилотов ВВС на самолетах. Как сообщает Jane's, ранее афганским летчикам приходилось тренироваться за рубежом.

Turkish Aerospace Industries (TAI) ведет переговоры с закупочным ведомством страны по подготовке заказа на БЛА Anka, совершившего первый полет в конце 2010 года.

Компания Cessna Aircraft и Китайская авиастроительная корпорация AVIC (Aviation Industry Corporation of China) в преддверии ежегодной выставки самолетов деловой авиации Asian Business Aviation Conference & Exhibition (ABACE), которая стартует 27 марта 2012 г. в Шанхае, подписали два стратегических соглашения о развитии совместной работы в области гражданской и бизнес-авиации на территории Китая.

Китайское объединение авиационной промышленности и американская корпорация Цессна будут сотрудничать в создании служебного реактивного самолета в Китае.

Американская компания FlightSafety International, являющаяся одним из крупнейших провайдеров услуг по тренажерной подготовке, сообщила о резком увеличении спроса на свои учебно-тренировочные программы со стороны ближневосточных клиентов, особенно владельцев и операторов вертолетов производства Sikorsky Aircraft.

Правительства Бразилии и Перу заключили широкомасштабное соглашение в сфере обороны, предусматривающее поставки новой военной техники и предоставление услуг в интересах перуанских ВС.

Кажется, совсем недавно ситуация на рынке легких самолетов была так же предсказуема, как и на автомобильном. Cessna, Piper, Beechcraft и Mooney были аналогами GM, Ford и Chrysler. Остальные производители были "где-то внизу".

Минпромторг развивает авиационную промышленность

Программа Минпромторга по развитию авиационной промышленности до 2025 года требует серьезной доработки. Прежде всего необходимо сделать более реалистичными планы по завоеванию доли мирового рынка и учесть отраслевые стратегии двигателестроителей, материаловедов и приборостроителей.

Колумбия рассматривает Южную Корею в качестве потенциального поставщика оружия и технологий. В последние дни делегация Сената Колумбии, находящая с визитом в Южной Корее, приняла участие в презентации современного реактивного учебно-тренировочного самолета Т-50 разработки Korean Aerospace Industries.