Журнал "Эксперт" опубликовал материал Анастасии Булатовой "Новая попытка возродить малую авиацию. ЛМС-901"Байкал" готовится на смену легендарному Ан-2 "Кукурузнику", содержащий некоторые небезынтересные подробности программы создания легкого многоцелевого самолета ЛМС-901"Байкал", в том числе от главного конструктора этого самолета Вадима Демина.

Американские военные закрепляют свое присутствие в Африке

Военно-политическое руководство США активизирует деятельность по закреплению своих позиций в Африке. В его нынешней внешнеполитической стратегии континенту отводится важное место ввиду его географического положения (относительная близость к Америке), наличия богатых природных ресурсов и дешевой рабочей силы, а также исторических связей чернокожего населения Америки с «родиной предков».

Как пишет в своем некрологе газета "Коммерсантъ", утром 16 мая в Коммунарке в 52 года умер ученый-аналитик, основатель Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Константин Макиенко. В апреле 1997 года он принес в "Коммерсантъ" свою первую статью. Затем были 24 года сотрудничества: он выступал на страницах наших изданий как автор, комментатор, эксперт и колумнист. Никто не думал, что нам так рано придется прощаться.

В ближайшие месяцы российский лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал», создающийся на замену Ан-2, должен совершить первый полёт. Об этом в эксклюзивном интервью RT сообщил главный конструктор компании «Байкал Инжиниринг» Вадим Дёмин.

Появилась первая фотография легкого поршневого учебно-тренировочного самолета MFI-395 Super Mushshak, изготовленного пакистанским авиастроительным предприятием Pakistan Aeronautical Complex (PAC) в Камра для военно-воздушных сил Турции. Самолет имеет турецкий бортовой номер 21-6462 и серийный номер 15.462.

Американская компания AeroTec, занимающаяся сертификацией летательных аппаратов, и magniX переделали электрифицированный пассажирский самолет Cessna 208B eCaravan обратно в турбовинтовую версию. Как пишет Flightglobal, после этого AeroTec выставила самолет, имеющий регистрационный номер N32EL, на продажу за 1,5 миллиона долларов.

Российские специалисты готовят к полету самолет со сверхпроводниковым двигателем. Уже провели монтаж силовой установки и пробный запуск двигателя.

В опубликованном во французской газете "La Tribune" материале Michel Cabirol "Moteurs de l'Eurodrone: dernière chance pour Safran de supplanter General Electric" ("Двигатели для Eurodrone: Воспользуется ли Safran последним шансом, чтобы вытеснить General Electric?") сообщается, что европейская компания Airbus Defense запросила двигателестроительные компании General Electric и Safran Helicopter Engines предоставить ей окончательное коммерческое предложение на производство турбовинтового двигателя для перспективного европейского беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета Eurodrone MALE (Medium Altitude Long Endurance).

Летный образец электрифицированного девятиместного пассажирского самолета Cessna 208B Grand Caravan во время испытаний в мае 2020 года совершил посадку с отключенным инвертором, который обеспечивал питание электромотора. Как пишет Flightglobal, из-за отключенного инвертера самолет совершил успешную посадку на 75 процентах мощности.

Американская компания Ampaire провела летные испытания гибридной версии пассажирского самолета Cessna 337 Skymaster полетом по маршруту между двумя Гавайскими островами. Как пишет Flightglobal, общее расстояние полета составило 90 километров, причем самолет пролетел его только с использованием аккумуляторов без включения генератора. Испытательный полет признан успешным.

Бельгийская компания Sonaca получила контракт французской компании VoltAero на разработку и производство планера перспективного гибридного самолета Cassio. Как сообщает Flightglobal, по условиям соглашения, бельгийская компания должна будет довести проект планера самолета до предсерийной версии. Другие подробности не раскрываются.

Появляются новые подробности по поводу того, каким будет новый самолет на замену легендарному «кукурузнику» – биплану Ан-2. Заявляется, что машина имеет важнейшее значение для транспортной связности нашей страны, но много лет профильные структуры не могли определиться с ее обликом и производителем. Почему замена Ан-2 превратилась в такую проблему?

Американские компании Xwing и Bell Helicopter провели испытания системы уклонения от столкновений для беспилотных летательных аппаратов. Как пишет Flightglobal, на время испытаний систему установили на грузовой беспилотный тейлситтер APT 70. Все проведенные проверки признаны успешными.

Исследовательская лаборатория ВВС США (Air Force Research Laboratory - AFRL) сообщила, что 24 сентября 2020 года на полигоне Дагвей (Юта) возобновила летные испытания установленной на легком самолете Cessna 206 инновационной роботизированной системы беспилотного опционального управления пилотируемыми летательными аппаратами ROBOpilot, разработанной совместно AFRL со стартапом DZYNE Technologies.

Командование ВВС Колумбии в рамках плана поэтапной замены учебно-тренировочных самолетов приобрело новый самолет Цессна-172, который заменит устаревший T-41D "Мескальеро".

Проект S7 Group может столкнуться с отсутствием заказчика в стране

В России готовят новый проект по производству легких грузовых самолетов Greenwing. Для его запуска S7 Group Владислава Филева ищет якорного заказчика на первые 50 машин, говорится в презентации компании, с которой ознакомились «Известия».

Король Таиланда Маха Ваджиралонгкорн пожертвовал три самолета Cessna 182T армии страны для использования в гуманитарных миссиях.

В таких городах, как Лас-Вегас, Вашингтон и Портленд, Национальная гвардия и правоохранительные органы следили за протестующими с помощью военных самолетов-разведчиков, пишет издание Motherboard. То есть, полеты высокотехнологичных военных самолетов над протестующими городами становится нормой.

Вертолеты ФБР и армии США применили для разгона акций протеста в американской столице. На опубликованных в Сети роликах видно, как военная авиатехника зависает на минимальной высоте над скоплениями людей, чтобы разогнать их шумом двигателей и потоками воздуха от несущих винтов. Правда, заметного эффекта эта тактика не принесла.

Первый полет совершил самый большой в мире электрический самолет. Cessna Caravan кружил в небе около 30 минут. Посадку машина совершила неподалеку от Сиэтла. Скорость самолета составила 160 км/ч. Внутри могут разместиться девять человек, во время первого полета в Cessna Caravan находился только пилот. Производитель рассчитывает начать продажу лайнеров к концу 2021 года. В компании, которая занималась разработкой проекта, считают, что к 2035 году эти самолеты смогут преодолевать около 1,5 тыс. км.