ЦАГИ

Специалисты ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского дали комментарии об исследованиях самолета "Сухой Суперджет-100" (SSJ-100), проходивших в институте. Как стало известно АРМС-ТАСС, аэродинамическая компоновка самолета проходила тщательную отработку в ЦАГИ на основе современных расчетных методов и многочисленных экспериментальных исследований в аэродинамических трубах института Т-102, Т-104, Т-105, Т-106 и Т-128.

Экспертный Совет при Научно-координационном совете по координации, научно-техническому и организационному сопровождению реализации Федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» (далее - Экспертный совет).

Президент - Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Семенович Кива избран действительным членом Национальной академии наук Украины (НАНУ) по отделению механики, специальность - "самолетостроение". Он стал первым академиком по этой специальности в Украине. Таким образом члены НАНУ отметили значительные достижения Д.С. Кивы в развитии авиационной науки и промышленности.

На выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2012, которая будет проведена в Москве с 17 по 19 мая, планируется в четвертый раз провести представительный круглый стол по теме применения в авиации альтернативных видов топлива, в частности, авиационного сконденсированного (пропан-бутанового) топлива - АСКТ, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ОАО "Интеравиагаз" Вячеслав Зайцев.

Для выполнения госпрограммы вооружения и развития ОПК нужен интеллектуальный потенциал. Об этом заявил заместитель директора департамента развития ОПК Минпромторга России Олег Рязанцев. Выступление О.Рязанцева опубликовано на сайте Минпромторга.

Для выполнения госпрограммы вооружения и развития ОПК нужен интеллектуальный потенциал

Одной из важнейших конкурентных позиций любой страны является человеческий капитал. Основами государственной политики в области развития ОПК развитие кадрового и наращивание интеллектуального потенциала ОПК отнесено к одному из приоритетных направлений.

ЦАГИ продолжает работу в международном проекте SADE (SmArt High Lift DEvices for Next Generation Wing) 7-й европейской рамочной программы. Цель проекта — исследование "умных" элементов механизации крыла следующего поколения, направленное на повышение аэродинамического качества и топливной эффективности, а также снижение шума и вредных выбросов на всех режимах полета — прежде всего взлетно-посадочных.

Украина и РФ готовят межправительственное соглашение по сотрудничеству в возобновлении серийного производства модернизированных версий тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан".

В акустической камере РК-1500 комплекса прочности Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени Н.Е.Жуковского в конце марта были завершены испытания космического аппарата "Экспресс-МД2", созданного ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.

Замгендиректора ЦАГИ рассказал о проекте создания сверхзвукового пассажирского самолета в России

«Мы полагаем, что можно создать сверхзвуковые самолеты, которые будут создавать уровень шума от звукового удара не больше, чем хлопнувшая дверь», – рассказал газете ВЗГЛЯД замгендиректора ФГУП «ЦАГИ» Сергей Ляпунов, говоря о проекте создания сверхзвукового делового самолета, который впервые за последние двадцать лет получил финансирование от правительства.