Войти
ЦАГИ

Межотраслевой семинар по проблемам реактивных сопел двигателей

1724
0
0

В конце января в ФГУП "ЦАГИ" прошел отраслевой семинар "Реактивные сопла авиационных двигателей перспективных гражданских самолетов". Организатором мероприятия выступило научно-исследовательское отделение аэродинамики силовых установок.


В семинаре приняли участие сотрудники отделений аэродинамики ЦАГИ, специалисты ЦИАМ и конструкторских бюро, таких, как ОАО "Компания "Сухой", "ОКБ им. Туполева", "ОКБ им. Микояна".


Собравшиеся уделили внимание трем направлениям научных исследований. В теоретической части ученые обсудили новые математические постановки задач, в частности, различные модели турбулентности. Блок вычислительных исследований включал в себя проблемы повышения точности расчета и некоторые результаты оптимизации реальных сопел. В области эксперимента были рассмотрены новые подходы к подавлению шума за счет применения технологии смешения потоков.


Особый интерес вызвал всеобъемлющий обзор состояния сопловой тематики в мире, представленный главным научным сотрудником ЦАГИ, д.т.н., профессором Геннадием Лаврухиным. В конце своего выступления он подвел небольшой итог: "Изучение и анализ более 2000 зарубежных публикаций, исследования моделей с использованием весовых измерений и визуализации течений, позволили решить ряд фундаментальных проблем. К ним относятся эффекты их отрывно-безотрывного обтекания в компоновках, использование положительной интерференции струй с внешним потоком, минимизация отрицательной интерференции струй с планером самолета. Исследование этой тематики помогло реализовать высокоэффективные сопла на таких отечественных первоклассных самолетах, как Ту-160, Су-27 и др. Аэродинамичесая эффективность сопел в компоновках на этих самолетах выше, чем у компоновок самолетов B-1, F-15 (США). Полученные в течение более чем полувека научные знания в области реактивных сопел во многом используются при разработке силовых установок перспективных летательных аппаратов".


По словам член-корреспондента РАН, главного научного сотрудника, Александра Гайфуллина, все представленные работы выполнены на высоком научном уровне и рекомендованы к опубликованию в журнале "Труды ЦАГИ".


В заключительном слове председатель оргкомитета, заместитель начальника отделения аэродинамики силовых установок, д.т.н., профессор Сергей Босняков отметил: "В отделении регулярно проводятся научные семинары, которые вызывают интерес молодых специалистов. У нас сложилась хорошая традиция посвящать каждое такое мероприятие одному из своих коллег, к сожалению, ушедших из жизни. Это создает атмосферу уважения и преемственности поколений". Данный семинар был посвящен Владимиру Житеневу, который внес заметный вклад в исследование реактивных сопел с шумоглушением.

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 04:58
  • 16273
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"